ps：各位朋友，實在抱歉，最近太忙了……因為時間的關系，這一章還沒有完成，正在趕，可能會很晚，很晚……
沒有走過滇緬公路，根本就無法想象其中的艱險。
三月七日夜，日寇第三十三師團突破了仰光外圍陣地，一夜激戰，英緬軍敗退。
三月八日，第五軍的主力還在滇緬公路上艱難跋涉著，芒市至臘戍不過三百多公里，可那路卻似沒有盡頭一般，而此時，仰光丟了！
正如前文所說，緬甸的地形大致就像一顆菱形的鉆石，嘴小肚大尾巴尖，而仰光就是全緬的咽喉和門戶，也是滇緬線上的最后一個國際海港，是遠征軍的必爭之地。
日寇占領了仰光，兵分三路長驅直入，英緬軍卻倉惶敗退，士氣盡失，第五軍先頭部隊日夜兼程，終于也在三月八日中午趕到了同古。
同古，又稱東吁，南距仰光二百五十公里，北距曼德勒三百二十公里，是中央鐵路上的重要城市和戰略要地，與西線的普羅美和東線的毛奇互相呼應，構成了阻止日寇侵犯緬北重鎮曼德勒（別稱瓦城）的屏障。
第二百師堪堪到達同古，便接到了仰光失陷的消息，同時接到了協防同古的命令。
第二百師前身為軍委會直屬戰車營，在三七年三月與交通兵第二團裝甲汽車隊改編為裝甲兵團，由軍政部直接指揮，三八年一月擴編為第二百師，全師五個團兩萬余人，是我國第一個機械化師，由軍事委員會直接指揮，是第五軍的核心部隊，在抗日戰場上屢建奇功。
入緬之時，第二百師的軍運大卡上貼滿了用中、緬兩國文字寫成的標語：
“中國軍隊為保衛緬甸人民而來！”
“加強中英軍事合作！”
“緬甸是中國最好的鄰邦！”
“驅逐倭寇，揚威異域！”
“為國爭光，不勝不還！”
部隊士氣之高，可見一斑。
部隊抵達之后，戴師長和參謀處董處長連忙會晤英緬第一師師長史考特少將，結果卻讓他們大失所望。
出了英緬第一師師部，坐上了汽車，董參謀長便露出了苦笑，“狗日的，這幫友軍怕是被小鬼子嚇破膽了！”
“唉，”戴師長一聲輕嘆，“既沒有動員士卒加強防御，又沒有偵查敵情……看來，他們根本就沒準備和小鬼子打哦！”
“狗日的，”一旁的衛兵忿忿地罵了一句，神色激動，“一群慫包，他們想跑就讓他們跑，莫得他們，俺們照樣打得贏！”
“小武，說得好！”戴師長贊了一聲，大手一揮，“驅逐倭寇，揚威異域……友軍不敢打，我們打！”
兵進緬甸對于中國而言，其意義已不僅僅是保衛滇緬線了。
第二百師的官兵明白這一點，遠征軍的全體將士也都明白這一點。
但是，入緬作戰涉及中英緬，協調困難，而且中方和英緬的作戰指導思想并不統一：英方要求將英緬聯軍盡數布置在西線，一旦戰況不利便于撤回印度；遠征軍雖然受英緬總司令亞歷山大節制，但謹遵不輕進不輕退的原則，要求與英緬聯軍協同作戰，力求破敵。
臘戍，中英軍事聯席會議上，雙方代表唇槍舌劍，卻始終不能拿出一個讓雙方都滿意的方案來。
就在這樣的情況下，六十六團于三月九日中午抵達了臘戍，但后續部隊還在滇緬公路上顛簸著，以滇緬公路之險，要運送兩個師一個團的兵員和武器裝備并不是件容易的事。
作為司令部特務團團長，李四維一到臘戍便去司令部報到，卻沒有見到杜長官的面，只得了個就地休整的命令。
得了這樣一道命令，李四維倒也沒有覺得有何不妥，畢竟，特務團肩負著保衛司令部的責任，自然不會在第一時間開赴一線戰場。
李四維剛出了司令部，卻看到了老熟人――已經在參謀團任職的關師長，連忙迎了上去。
司令部大門外的公路上，關師長步履匆匆而來，面色陰沉，身后的衛兵牽著兩匹戰馬，與關師長拉開了三五米距離，有點敬而遠之的意味。
“四維，”見到李四維迎面而來，關師長停下了腳步，沖他勉強一笑，“啥時候到的？”
“職下剛到，”李四維呵呵一笑，“師長，你這是咋了？”
“唉，”關師長輕輕地嘆了口氣，臉上的笑容消失殆盡，“這場仗怕是有得打了！”
“怕個啥嘛！”李四維笑得憨厚，“我們和小鬼子都打了四年多了……再說，我們團都換裝備了，還怕打不贏狗日的！”
“龜兒的，”關師長一瞪李四維，“你懂個卵！”
“呃……”李四維一滯，曉得關師長是真生氣了，連忙神色一整，壓低了聲音，“師長，究竟咋了？”
“四維啊！”見李四維滿臉正色，關師長神色稍霽，輕輕地搖了搖頭，“這仗比你想象的要難打得多……”
說著，關師長卻上下打量了李四維一眼，話鋒一轉，“在滇緬公路上顛了這么久，你龜兒的精神咋還這么好？”
“哦，”李四維訕訕而笑，連忙掏出煙，抽出一根遞給了關師長，“都是靠這個……您也來兩口，來兩口保準讓你的煩惱一掃而光。”
“龜兒的，”關師長笑罵一聲，接過了煙卻沒有往嘴里塞，只在手中把玩，滿臉正色地望著李四維，“四維，接到命令了？”
“嗯，”李四維連忙點頭，自嘲地笑了笑，“就地休整……看來特務團還是很安逸的嘛！成了特務團，就不用事事都往前面沖了！”
“你不懂，”關師長卻輕輕地搖了搖頭，神情凝重，“記住一句話……不輕進不輕退！”
“呃……”李四維一怔，連忙點頭，“職下記住了！”
“嗯，”關師長深深地望了李四維一眼，嘴角爬上了一絲笑意，“回去好好休整著……這邊的伙食可比國內好得多哦！”菡萏文學
丟下一句玩笑話，關師長大步流星地走了，留下個摸不著頭腦的李四維。
不輕進不輕退……啥意思？
天色黃昏，李四維帶著疑惑回了臨時駐地，卻見駐地里炊煙裊裊，只聞得撲鼻香氣，頓時精神一振，加快了腳步。
龜兒的，啃了一路干糧，終于可以改善伙食了。
兵進緬甸對于中國而言，其意義已不僅僅是保衛滇緬線了。
第二百師的官兵明白這一點，遠征軍的全體將士也都明白這一點。
但是，入緬作戰涉及中英緬，協調困難，而且中方和英緬的作戰指導思想并不統一：英方要求將英緬聯軍盡數布置在西線，一旦戰況不利便于撤回印度；遠征軍雖然受英緬總司令亞歷山大節制，但謹遵不輕進不輕退的原則，要求與英緬聯軍協同作戰，力求破敵。
臘戍，中英軍事聯席會議上，雙方代表唇槍舌劍，卻始終不能拿出一個讓雙方都滿意的方案來。
就在這樣的情況下，六十六團于三月九日中午抵達了臘戍，但后續部隊還在滇緬公路上顛簸著，以滇緬公路之險，要運送兩個師一個團的兵員和武器裝備并不是件容易的事。
作為司令部特務團團長，李四維一到臘戍便去司令部報到，卻只得了個就地休整的命令。
沒有走過滇緬公路，根本就無法想象其中的艱險。
三月七日夜，日寇第三十三師團突破了仰光外圍陣地，一夜激戰，英緬軍敗退。
三月八日，第五軍的主力還在滇緬公路上艱難跋涉著，芒市至臘戍不過三百多公里，可那路卻似沒有盡頭一般，而此時，仰光丟了！
正如前文所說，緬甸的地形大致就像一顆菱形的鉆石，嘴小肚大尾巴尖，而仰光就是全緬的咽喉和門戶，也是滇緬線上的最后一個國際海港，是遠征軍的必爭之地。
日寇占領了仰光，兵分三路長驅直入，英緬軍卻倉惶敗退，士氣盡失，第五軍先頭部隊日夜兼程，終于也在三月八日中午趕到了同古。
同古，又稱東吁，南距仰光二百五十公里，北距曼德勒三百二十公里，是中央鐵路上的重要城市和戰略要地，與西線的普羅美和東線的毛奇互相呼應，構成了阻止日寇侵犯緬北重鎮曼德勒（別稱瓦城）的屏障。
第二百師堪堪到達同古，便接到了仰光失陷的消息，同時接到了協防同古的命令。
第二百師前身為軍委會直屬戰車營，在三七年三月與交通兵第二團裝甲汽車隊改編為裝甲兵團，由軍政部直接指揮，三八年一月擴編為第二百師，全師五個團兩萬余人，是我國第一個機械化師，由軍事委員會直接指揮，是第五軍的核心部隊，在抗日戰場上屢建奇功。
入緬之時，第二百師的軍運大卡上貼滿了用中、緬兩國文字寫成的標語：
“中國軍隊為保衛緬甸人民而來！”
“加強中英軍事合作！”
“緬甸是中國最好的鄰邦！”
“驅逐倭寇，揚威異域！”
“為國爭光，不勝不還！”
部隊士氣之高，可見一斑。
部隊抵達之后，戴師長和參謀處董處長連忙會晤英緬第一師師長史考特少將，結果卻讓他們大失所望。
出了英緬第一師師部，坐上了汽車，董參謀長便露出了苦笑，“狗日的，這幫友軍怕是被小鬼子嚇破膽了！”
“唉，”戴師長一聲輕嘆，“既沒有動員士卒加強防御，又沒有偵查敵情……看來，他們根本就沒準備和小鬼子打哦！”
“狗日的，”一旁的衛兵忿忿地罵了一句，神色激動，“一群慫包，他們想跑就讓他們跑，莫得他們，俺們照樣打得贏！”
“小武，說得好！”戴師長贊了一聲，大手一揮，“驅逐倭寇，揚威異域……友軍不敢打，我們打！”
兵進緬甸對于中國而言，其意義已不僅僅是保衛滇緬線了。
第二百師的官兵明白這一點，遠征軍的全體將士也都明白這一點。
但是，入緬作戰涉及中英緬，協調困難，而且中方和英緬的作戰指導思想并不統一：英方要求將英緬聯軍盡數布置在西線，一旦戰況不利便于撤回印度；遠征軍雖然受英緬總司令亞歷山大節制，但謹遵不輕進不輕退的原則，要求與英緬聯軍協同作戰，力求破敵。
臘戍，中英軍事聯席會議上，雙方代表唇槍舌劍，卻始終不能拿出一個讓雙方都滿意的方案來。
就在這樣的情況下，六十六團于三月九日中午抵達了臘戍，但后續部隊還在滇緬公路上顛簸著，以滇緬公路之險，要運送兩個師一個團的兵員和武器裝備并不是件容易的事。
作為司令部特務團團長，李四維一到臘戍便去司令部報到，卻只得了個就地休整的命令。
沒有走過滇緬公路，根本就無法想象其中的艱險。
三月七日夜，日寇第三十三師團突破了仰光外圍陣地，一夜激戰，英緬軍敗退。
三月八日，第五軍的主力還在滇緬公路上艱難跋涉著，芒市至臘戍不過三百多公里，可那路卻似沒有盡頭一般，而此時，仰光丟了！
正如前文所說，緬甸的地形大致就像一顆菱形的鉆石，嘴小肚大尾巴尖，而仰光就是全緬的咽喉和門戶，也是滇緬線上的最后一個國際海港，是遠征軍的必爭之地。
日寇占領了仰光，兵分三路長驅直入，英緬軍卻倉惶敗退，士氣盡失，第五軍先頭部隊日夜兼程，終于也在三月八日中午趕到了同古。
同古，又稱東吁，南距仰光二百五十公里，北距曼德勒三百二十公里，是中央鐵路上的重要城市和戰略要地，與西線的普羅美和東線的毛奇互相呼應，構成了阻止日寇侵犯緬北重鎮曼德勒（別稱瓦城）的屏障。
第二百師堪堪到達同古，便接到了仰光失陷的消息，同時接到了協防同古的命令。
第二百師前身為軍委會直屬戰車營，在三七年三月與交通兵第二團裝甲汽車隊改編為裝甲兵團，由軍政部直接指揮，三八年一月擴編為第二百師，全師五個團兩萬余人。