忙忙碌碌間，時間就來到了12月，經(jīng)過一個多月的緊張調(diào)研和相關(guān)研討，政府終于出臺了一份國家未來發(fā)展規(guī)劃文件。
里面不僅對于我國未來幾年工業(yè)化發(fā)展，提出了更加具體的目標(biāo)，和實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)的具體步驟和時間表。
同時也在規(guī)劃文件中，為我國的城市化建設(shè)和大規(guī)模基礎(chǔ)建設(shè)，提供了理論支持，并且也明確了我國優(yōu)先發(fā)展的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目。
雖然規(guī)劃文件已經(jīng)制定好了，但是還有后續(xù)法律法規(guī)問題需要制定，具體實(shí)施還需要一點(diǎn)時間，所以暫時沒有特意向外透露相關(guān)的內(nèi)容。
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但是趙一明白，這件事情已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑椋残枰鞒鱿嚓P(guān)的動作了，一旦規(guī)劃正式頒布實(shí)施，那么他也能夠盡快的進(jìn)入到自己的角色當(dāng)中了。
首先他就需要統(tǒng)計一下自己旗下的企業(yè)，在即將過去的1985年里面，具體擁有多少可用的錢，這不僅包括國內(nèi)的企業(yè)，也包括外面的投資獲利。
雖然這一年，中國教育公司等公共福利公司，花費(fèi)了成千上萬億元的資金，但是這些資金大部分都是1984年的獲利，動用的1985年的資金是非常少的。
所以按照往年的獲利情況來看，今年最少他也能夠動用上萬億元的資金，這還是旗下企業(yè)留足了自用發(fā)展的資金。
經(jīng)過一番統(tǒng)計，天璣農(nóng)牧公司依然是蟬聯(lián)了他旗下企業(yè)的利潤榜首位置，但是和去年的利潤相比，不僅沒有增多，而且還有所減少。
主要是在1985年里面，農(nóng)牧公司開啟了三個比較大的項(xiàng)目，海上農(nóng)場項(xiàng)目、現(xiàn)代化農(nóng)合作項(xiàng)目、牧業(yè)合作項(xiàng)目。
前兩個項(xiàng)目由于意義更加重大，前面已經(jīng)花費(fèi)了較多的筆墨來描述，海上牧場還好些，后面兩個想要大規(guī)模獲利，短期內(nèi)是無法實(shí)現(xiàn)的了。
海上農(nóng)場項(xiàng)目，雖然今年的實(shí)驗(yàn)結(jié)果非常理想，經(jīng)過統(tǒng)計，雖然沒有達(dá)到理論的產(chǎn)量，但是也相差無幾，就按照1800萬噸的產(chǎn)量計算。
現(xiàn)在市面上的大米每斤大約在一角三分左右，因?yàn)楹Ｉ限r(nóng)場出產(chǎn)的石榴米質(zhì)量更加好，營養(yǎng)更加豐富，就按照一角五分賣出，大約可以獲利54億元。
但是這個海上牧場的固定投資就達(dá)到了200億元，員工工資等成本可以忽略不計，僅憑這個盈利，也需要花費(fèi)四五年的時間。
當(dāng)然海上農(nóng)場里面現(xiàn)在已經(jīng)開始飼養(yǎng)特殊培育的魚類，由于這些魚類的品種非常特殊，肉質(zhì)非常鮮美，可能可以賣個高價。
如果銷量不錯的話，僅僅一年就可以靠賣魚就可以回本。
從這個角度來看，海上農(nóng)場項(xiàng)目不是靠石榴米來獲利的，反而是靠它的副業(yè)來獲利，因?yàn)檫@一百平方公里的面積，所飼養(yǎng)的魚類的價值，就可以達(dá)到300多億元的價值。
海上農(nóng)場項(xiàng)目雖然有望在當(dāng)年就收回成本，但是按照趙一的規(guī)劃，在未來的幾年時間里面，還需要將面積擴(kuò)大到3000平方公里左右，以滿足整個國內(nèi)的糧食需求。
以后國內(nèi)的主糧會慢慢的轉(zhuǎn)移到石榴米上，而稻米、小麥和玉米等主糧，會用作其他用途，例如玉米未來將會主要用作畜牧業(yè)飼料。
由于這些年國內(nèi)糧食比較緊張的關(guān)系，許多白酒業(yè)都受到了一定的限制，今后這些白酒和啤酒行業(yè)的發(fā)展將不會受到原材料緊張的限制了。
所以這些原來的主糧主要還會用在飼料和工業(yè)原料，如果還有多余的話，還可以用來進(jìn)行出口，把優(yōu)質(zhì)的糧食留在國內(nèi)，將淘汰的糧食用來出口。
而且鷹醬企圖通過糧食加強(qiáng)國際控制能力，如果我國也能夠?yàn)閲H社會大量提供糧食供應(yīng)，他們這個企圖就不會湊效了。
雖然這些舊主糧都有未來的用途，雖然可能總產(chǎn)量會有所減少，但是應(yīng)該不會很多，但是想要在國際貿(mào)易當(dāng)中占據(jù)競爭優(yōu)勢，就必須將成本降下來。
所以未來基本上是靠平原地帶種植這些就主糧，而且還需要大規(guī)模使用機(jī)械化，那么就不需要使用那么多勞動力來參與其中了。
這也是為什么，政府領(lǐng)導(dǎo)明明知道舊主糧還是具有很大的用處，但是依然擔(dān)心大量農(nóng)民失業(yè)的原因了。
像后兩個項(xiàng)目，就沒有海上農(nóng)場項(xiàng)目有賺錢的副業(yè)，他們的定位都是百姓食物，雖然質(zhì)量可能比現(xiàn)在國內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品要高，但是確實(shí)不會賣很高的價格。
但是里面的投資卻是一點(diǎn)多少，里面的利潤率就非常微薄了，想要收回成本至少需要5年以上的時間。
為了降低投入，雖然政府已經(jīng)認(rèn)可了現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)合作項(xiàng)目，但是農(nóng)牧公司并沒有立即擴(kuò)大合作，而是需要等待這次的規(guī)劃出臺。
趙一明白，如果不能夠解決農(nóng)村剩余勞動力的問題，現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)合作就沒有擴(kuò)大的必要，因?yàn)檫@會嚴(yán)重的對現(xiàn)有農(nóng)業(yè)生產(chǎn)形成擠壓效應(yīng)。
現(xiàn)在關(guān)于解決農(nóng)村剩余勞動力的規(guī)劃已經(jīng)制定了，只需要等待公布后，農(nóng)牧公司的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)計劃就會進(jìn)行新一輪的擴(kuò)張。
即使第一期目標(biāo)為10000平方公里的面積，那也需要投資5000億元，這還沒有計算和牧民的現(xiàn)代化牧業(yè)的合作項(xiàng)目。
也就是說，看著天璣農(nóng)牧公司非常賺錢，其實(shí)現(xiàn)在能夠任憑趙一動用的資金比起以前來說，就要少很多，必須給他們留足自用的資金才行。
好在雖然農(nóng)牧公司投資巨大，但是其中的大部分錢還是被其他兄弟公司給轉(zhuǎn)走了，如果不計算稅收的話，就相當(dāng)于左手倒右手了。
除了農(nóng)牧公司以外，其他公司就或多或少的都獲得了一些提升，經(jīng)過統(tǒng)計，趙一現(xiàn)在能夠動用的資本還是達(dá)到了10000億元。
有了這些資本在手，趙一心里就有底了，他老早就想要涉足國內(nèi)房地產(chǎn)行業(yè)的計劃，就可以大規(guī)模實(shí)施了。
隨后，趙一就和中央政府商談了他關(guān)于國內(nèi)房地產(chǎn)開發(fā)的相關(guān)計劃，畢竟這么多資金一下子投進(jìn)去，對國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)影響非常大，必須要和政府相關(guān)部門溝通。
只有獲得了政府相關(guān)部門的認(rèn)可后，趙一才好繼續(xù)和下面的地方政府進(jìn)行相關(guān)的談判，而且也可以獲得更優(yōu)惠的條件，也能夠掃清一些障礙。
鑒于趙一的資本對于我國城市化建設(shè)的重要意義，政府特意允許了趙一的房地產(chǎn)開發(fā)公司使用“中國”字樣開頭，所以這家趙一新成立的公司就命名為“中國房屋公司”。
雖然名字平平無奇，但是前面帶了一個“中國”的字樣，就給予了這個公司名字與眾不同的意義。
除此之外，趙一還和政府達(dá)成一項(xiàng)重要的合作，那就是共同成立一家中國軌道車輛集團(tuán)，主要的業(yè)務(wù)就是研發(fā)生產(chǎn)高鐵、地鐵車輛和相關(guān)輔助設(shè)施。
高鐵很好理解，雖然可能政府初期只是將現(xiàn)有鐵路線路進(jìn)行提速改造，但是上馬高速鐵路也就是這一兩年的事情。
所以原先還打算慢慢研究的高鐵項(xiàng)目，就必須加快速度了，而趙一這里又有全套的技術(shù)，理論速度達(dá)到了500公里每小時。
說實(shí)話，趙一之前還想著，自己獨(dú)立成立一家這樣的公司，現(xiàn)在他的想法改變了，自己旗下的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有很多了，不差這一個。
再說高鐵的主要客戶也是國家，所以最好是和政府共同成立一家公司，來專門經(jīng)營軌道交通車輛和線路設(shè)備技術(shù)的研發(fā)生產(chǎn)工作。
這樣自己既不用擔(dān)心操心客戶問題，也不用操心管理問題，而且這里面自己也沒有投資一分錢，僅僅是憑借技術(shù)就獲取了50%的股權(quán)。
除了高鐵外，就是地鐵了，這也是趙一非常重視的一塊，因?yàn)樗R上就要投入巨資進(jìn)行房地產(chǎn)開發(fā)，以他的資本體量，肯定是直接開發(fā)新城或者是新區(qū)。
那么為了未來居民的出行方便，地鐵項(xiàng)目是少不了的，而只有自己能夠掌握這些技術(shù)和生產(chǎn)，才能夠?qū)r格降低下來。
當(dāng)然這期間，也不只是趙一在努力布局，政府也是同樣如此，大家都知道未來的基建將會是重要的投資領(lǐng)域，那么怎么可能會放過這塊蛋糕。
所以由國資委牽頭，整合國內(nèi)已有的國有建筑公司，成立了幾家大型建筑集團(tuán)，他們在未來相當(dāng)長一段時間內(nèi)，會是國內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)的主力了。
至于民營建筑公司，現(xiàn)在還沒有什么影子，雖然國內(nèi)民營資本也有一些已經(jīng)有些實(shí)力了，但是想要承接這種大型工程基本上是不可能的了。
這倒不是歧視資本屬性的問題，而是他們根本就沒有那個實(shí)力。
因?yàn)橄胍薪舆@樣大型的項(xiàng)目，基本上都是全機(jī)械化的，這方面的投資就不是一個小數(shù)目，上億的資本投進(jìn)去也就是聽一個響聲。
現(xiàn)在民營資本還是處于積累力量的階段，只能是干些邊角料的活，想要承擔(dān)主力，還不知道需要多少年。
政府也正是明白目前的情況，規(guī)劃定制完畢之后，他們也就以最快的速度，整合國有建筑企業(yè)，組建幾家大型國有建筑集團(tuán)。
只有這樣，才能夠應(yīng)對接下來的國內(nèi)大基建建設(shè)任務(wù)，才能夠按照計劃表，完成預(yù)訂目標(biāo)。
趙一將自己的投資計劃和政府相關(guān)部門談妥之后，就組建了一致專門的談判團(tuán)隊(duì)，開始奔赴國內(nèi)主要大型城市，和當(dāng)?shù)卣_展投資談判。
雖然規(guī)劃還沒有正式實(shí)施，但是該準(zhǔn)備的工作還是要提前準(zhǔn)備，等這些談判工作完成后，規(guī)劃正式實(shí)施，他們就可以立刻按照談判結(jié)果簽署投資合同。
趙一親自帶領(lǐng)隊(duì)伍來到了滬上，滬上不僅地位特殊，而且經(jīng)濟(jì)也是非常發(fā)達(dá)的，所以趙一將自己的第一個投資談判城市就定在這里。
當(dāng)趙一到達(dá)滬上的時候，明顯滬上政府已經(jīng)知道了這件事情，在沒有和趙一溝通的情況下，就來到機(jī)場接機(jī)，明顯他們已經(jīng)開始注意趙一的行程了。
有了滬上政府的這個動作，趙一對于接下來的談判心里就有點(diǎn)把握了，因?yàn)檫@個動作表示滬上是愿意和他展開相關(guān)投資談判的。
其實(shí)滬上高層領(lǐng)導(dǎo)對于趙一并不陌生，因?yàn)樗煜碌膸准掖笮推髽I(yè)總部都是在滬上。
像普思化學(xué)、精密儀器、天行半導(dǎo)體等公司不僅是滬上的納稅大戶，也是滬上有數(shù)的高科技企業(yè)，已經(jīng)是滬上的一張名片了。
所以他們對于趙一的動向一直都比較關(guān)注，特別是隨后趙一先后將多家重量級的企業(yè)總部，先后放到南京、深圳、成都、大連等城市后，更加受到他們關(guān)注了。
沒有辦法，這些城市這幾年快速發(fā)展，就是受到趙一旗下的這些企業(yè)的極大推動，甚至發(fā)展速度相比起滬上也是絲毫不差。
就拿南京來說，因?yàn)橼w一旗下的神龍汽車公司總部就在這里，主要生產(chǎn)基地也是在這里，而現(xiàn)在神龍汽車公司是全球首屈一指的汽車企業(yè)。
每年的營收規(guī)模達(dá)到了上萬億元，光是稅收就讓南京政府財政是非常豐盈了，而且還有一家趙一最重視的企業(yè)總部也是在南京，那就是基石材料公司。
雖然營收沒有神龍汽車公司那么夸張，但是也是世界五百強(qiáng)企業(yè)，是國際上有數(shù)的材料供應(yīng)巨頭之一。
這家企業(yè)不僅為南京政府貢獻(xiàn)了高額的稅收，同時也讓南京瞬間成為了全國乃至全世界最有名的材料之都，為南京的名氣增色不少。
除了南京之外，深圳也是受益最大的城市，趙一的許多外貿(mào)型企業(yè)都是放在這邊，總體產(chǎn)值規(guī)模比起南京這邊還要高得多。
這也是深圳自從成立特區(qū)之后，快速發(fā)展的動力來源，這些企業(yè)每年上繳的稅收，也是全國數(shù)得著的。
至于星際快車公司、星空動力公司總部所在地的成都，現(xiàn)在也在國際上擁有了一定的知名度了，成為國內(nèi)名副其實(shí)的航空之都，未來很可能會為世界航空之都。
滬上政府每次想起這些，都有股后悔的心思，因?yàn)橼w一一開始就只是在京都和滬上進(jìn)行了相關(guān)投資，那時候，其他城市相比起這兩座城市來說，可是差的很遠(yuǎn)。
可是現(xiàn)在呢，這些原本平平無奇的城市，因?yàn)橼w一旗下的企業(yè)進(jìn)入，現(xiàn)在的發(fā)展速度甚至比滬上都要快，特別是南京和深圳，發(fā)展速度非常恐怖。
南京可是距離上海非常近，滬上之前還真沒有那正眼瞧過這座城市，可是現(xiàn)在呢，發(fā)展勢頭比起滬上也是不遑多讓。
這還是在南京沒有獲得特殊的政策支持下完成的，這些都是趙一旗下企業(yè)的功勞，實(shí)在是神龍汽車公司和基石材料公司的體量太大了。
雖然趙一在滬上成立的企業(yè)有三家，而且發(fā)展的都非常不錯，但是總體量和南京的那兩家公司還是差別巨大。
如果說南京好歹還有六朝古都的底子在，那么深圳就是徹頭徹尾的新貴了。
不僅享受著最好的國家政策支持，同時也因?yàn)橼w一旗下的好幾家大型企業(yè)總部在那邊，讓那邊的發(fā)展速度，徹底將國內(nèi)所有城市都甩在了身后。
要知道，當(dāng)初深圳可是除了政策外，其他是一無所有，土地上除了農(nóng)田外，可是沒有一座像樣的建筑。
可是現(xiàn)在呢，現(xiàn)在已經(jīng)隱隱有國際化大都市的雛形了，而且因?yàn)楸睒O星公司的總部也在深圳，讓深圳現(xiàn)在在國際上也是頗有知名度了。
至于城市人口，現(xiàn)在深圳更是不用擔(dān)心了，因?yàn)橼w一旗下總部在深圳的企業(yè)，都是用工大戶，像華龍服飾公司和浣紗紡織公司，對于人口的吸引力起到了重要的作用。
而且還因?yàn)槿A龍服飾公司和北極星公司的原因，現(xiàn)在深圳的高知識人口占比也是不低，而且這兩家公司的設(shè)計人員也是非常多，讓深圳成為了國內(nèi)最風(fēng)潮的城市了。
所以滬上政府每次想起這些，都感覺自己丟了巨額財富一樣，腸子都悔青了，從此以后，對于趙一的每次動向，都有專門的人來負(fù)責(zé)。
如趙一將自己的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)都放到九江，就受到了滬上的高度重視，雖然這幾家互聯(lián)網(wǎng)公司都是小貓三兩只，投資額度也不是很大。
但是他們并沒有因此而輕視，能夠讓趙一專門成立公司來經(jīng)營的，未來的潛力都不會很低。
就是趙一原本建立的三家服務(wù)型公司，現(xiàn)在的規(guī)模也是不小，規(guī)模在國際上同領(lǐng)域內(nèi)，也是徹徹底底的巨頭，只是因?yàn)樾袠I(yè)限制，和制造業(yè)企業(yè)相比，總營收還是差些。
所以他們當(dāng)初就此事和趙一溝通過，希望趙一能夠?qū)⑦@些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的總部搬到滬上，并且愿意給出許多優(yōu)惠政策。
只是趙一將互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)總部放到九江，主要的目的就是發(fā)展自己的家鄉(xiāng)，而且也是趙一打造長江中游經(jīng)濟(jì)區(qū)域的重要一環(huán)，更是趙一區(qū)域經(jīng)濟(jì)平衡策略的體現(xiàn)。
雖然滬上承諾了許多的優(yōu)惠政策，但是趙一并沒有因此心動，財富到了他這種程度，一些優(yōu)惠政策并不能夠打動他，畢竟多賺幾億少賺幾億，對他來說沒有太大的區(qū)別。