本來趙一想等到現(xiàn)場(chǎng)的政府部門領(lǐng)導(dǎo)、專家和學(xué)者們都發(fā)表完意見和建議之后，他才開始發(fā)表自己的意見和建議。
只是資政明顯不想如他愿，點(diǎn)名想要聽聽他的建議，畢竟作為國內(nèi)頭號(hào)實(shí)業(yè)家，他的見識(shí)、資本、技術(shù)都是可以解決許多問題。
既然點(diǎn)了他的名，他也只能將他之前想好的一些意見表達(dá)出來了，他站起身來，環(huán)顧了一下現(xiàn)場(chǎng)的與會(huì)人員。
說道：“我這里倒是有一些拙見，希望在場(chǎng)的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家和學(xué)者能夠斧正。
首先剛才各位說的都很好，那就是積極發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)，因?yàn)楣I(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域能夠容納更多的就業(yè)人員數(shù)量，這個(gè)思路是對(duì)的。
我們可以從幾個(gè)方面著手發(fā)展我國工業(yè)的問題：
第一方面，就是健全工業(yè)門類，這不僅可以提高我國的工業(yè)實(shí)力，在特殊情況下，也能夠讓我們的工業(yè)能夠形成閉環(huán)，不至于被外界所鉗制。
而且因?yàn)槭窃隽抗I(yè)門類，也就是說，這個(gè)過程基本上是能夠提供增量就業(yè)崗位，是解決這次會(huì)議議題的一個(gè)有效的方法。
第二個(gè)方面，就是完善工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，這一點(diǎn)各位應(yīng)該明白，不僅能夠補(bǔ)全我國產(chǎn)業(yè)鏈的薄弱環(huán)節(jié)，還能夠使得產(chǎn)業(yè)鏈能夠提供更多的就業(yè)崗位。
第三個(gè)方面，就是鼓勵(lì)工業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新，工業(yè)門類齊全，產(chǎn)業(yè)鏈完整，最終還是需要市場(chǎng)，而市場(chǎng)的打開就需要具有創(chuàng)新的具體產(chǎn)品來支撐。
所以為了保護(hù)原創(chuàng)者的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，讓更多具有創(chuàng)新意識(shí)的人才能夠獲得應(yīng)有的回報(bào)，政府相關(guān)部門，必須要保護(hù)好創(chuàng)新者的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
如果做不到這一點(diǎn)，那么也就不要再提創(chuàng)新了，這個(gè)道理，相信在做的各位都明白，因?yàn)闆]有利益，或者利益被盜取，那么即使有創(chuàng)新的人，也懶得在這方面花費(fèi)力氣。
到時(shí)候不僅打擊了創(chuàng)新人才的積極性，同時(shí)也會(huì)讓市場(chǎng)缺乏獲利，那么再好的工業(yè)部署都是枉然，因?yàn)樗麄兡貌怀鍪苁袌?chǎng)歡迎的產(chǎn)品出來，最后只能是產(chǎn)業(yè)過剩。
產(chǎn)業(yè)過剩的后果，不知道在做的各位有沒有研究，聽取來好像不可思議，畢竟我國這幾十年來，都是面臨著產(chǎn)業(yè)短缺，還沒有出現(xiàn)過產(chǎn)業(yè)過剩的情況。
但是這就是工業(yè)發(fā)展到一定程度必然面臨的問題，我想各位也聽說過1929年的世界大蕭條，他們的誘因就是產(chǎn)業(yè)過程，沒有足夠的市場(chǎng)消化生產(chǎn)出來工業(yè)產(chǎn)品。
后果大家也聽說過，或者還可能專門研究過，產(chǎn)品過剩后的后果大家應(yīng)該都比較清楚，我在這里就不多贅述了。
想要解決產(chǎn)品過程，除了鼓勵(lì)創(chuàng)新之外，另一個(gè)就是擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，只有消費(fèi)者兜里有錢了，那么才會(huì)消費(fèi)足夠多的產(chǎn)品和服務(wù)。
擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，增加內(nèi)部需求，將會(huì)伴隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的始終，特別是當(dāng)外貿(mào)受阻的時(shí)候，這一點(diǎn)顯得尤為重要。
那么怎么擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模呢？
當(dāng)然，努力發(fā)展外貿(mào)經(jīng)濟(jì)，讓全世界的國家都來購買我們的產(chǎn)品，消化我們的產(chǎn)品和服務(wù)，當(dāng)然是一個(gè)非常好的辦法，這幾年我們就是這么干的。
效果大家也是有目共睹，讓我國經(jīng)濟(jì)這幾年發(fā)展的是日新月異，但是這里面有沒有問題呢，我覺得問題非常大，已經(jīng)到了我們必須解決的地步了。
第一，就是我國經(jīng)濟(jì)過度依賴出口貿(mào)易，雖然我們出口的貿(mào)易品，除了傳統(tǒng)的服裝紡織品貿(mào)易外，汽車和高科技產(chǎn)品也占據(jù)了相當(dāng)重要的比重。
但是，我想說的是，這并不是一個(gè)健康的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顟B(tài)！
我們這幾年在國際貿(mào)易上持續(xù)順差，已經(jīng)讓一些國家對(duì)我國有意見了，任誰也不想自己賺不到你的錢，而你卻持續(xù)賺我的錢。
人與人之間如此，國與國之間依然如此，隨著我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和工業(yè)化的加速，未來生產(chǎn)出來的農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)產(chǎn)品，會(huì)持續(xù)增加。
如此多的農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)產(chǎn)品，僅僅靠我國目前的市場(chǎng)需求，是消化不完的，那么還是只能走出口的路子。
但是卻面臨這我剛才說的問題，那就是其他國家不可能無限制的進(jìn)口我們的產(chǎn)品，那樣不僅不會(huì)縮小貿(mào)易順差，還會(huì)持續(xù)增加貿(mào)易順差。
我想沒有一個(gè)國家樂意見到這種情況發(fā)生，到時(shí)候，國際關(guān)系就會(huì)產(chǎn)生激烈的惡化。
即使今后幾年不會(huì)出現(xiàn)太大的波瀾，但是一旦國際局勢(shì)出現(xiàn)巨大的變化，那么我們的好日子可能就到頭了，我國將面臨更多的貿(mào)易摩擦。”
說道這里，趙一又看了看下場(chǎng)的與會(huì)人員，見各位對(duì)于他的這個(gè)觀點(diǎn)都是持認(rèn)同態(tài)度的，因?yàn)檫@個(gè)推理是顯而易見的。
目前我國的國際環(huán)境還是不錯(cuò)的，對(duì)于我國出口貿(mào)易是非常有利的，而且因?yàn)槌隹诘拇蟛糠之a(chǎn)品附加值都比較高，雖然沒有加入到相關(guān)貿(mào)易協(xié)議當(dāng)中去，依然是賺的盆滿缽滿。
但是就在不久前，我國依然是簽署了新的“廣場(chǎng)協(xié)議”，這在前世是沒有的，這充分的說明了，我國的出口貿(mào)易，已經(jīng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)具有重大影響了。
這個(gè)時(shí)候，如果還是一味的依賴出口貿(mào)易，將來會(huì)面臨非常大的問題，跛腳鴨總是走不穩(wěn)的，不知道哪一天就會(huì)摔到。
停頓了一會(huì)兒后，趙一繼續(xù)說道：“那么怎么解決這個(gè)問題呢？
想要擴(kuò)大內(nèi)部市場(chǎng)，根本性的問題，就是要讓老百姓有錢，但是怎么樣讓老百姓有錢呢？這就是一個(gè)技術(shù)活了。
我國目前的匯率并不低，一般的工業(yè)產(chǎn)品出口賺取的利潤(rùn)并不高，甚至一些工業(yè)企業(yè)能夠不虧本就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
想要讓這些一般性的出口產(chǎn)品能夠具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，那么只能從兩個(gè)方面著手。
第一個(gè)就是降低成本，這里面有包含兩個(gè)方向，第一個(gè)方向就是降低人工成本，第二個(gè)方向就是降低運(yùn)營(yíng)成本。
降低運(yùn)營(yíng)成本，這個(gè)比較好理解了，就是引進(jìn)現(xiàn)代化管理模式和技術(shù)，減少工業(yè)生產(chǎn)過程中的無謂損耗。
我這里要說的是第一點(diǎn)，前幾年，我們就是通過低勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)，使得我們的出口產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。
這在前幾年是一個(gè)不錯(cuò)的方法，但是我們這里討論的是擴(kuò)大內(nèi)需，那么降低勞動(dòng)力報(bào)酬的方式降低成本，就顯然和我們的目標(biāo)相違背了。
所以，我認(rèn)為，未來的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，不僅不能夠降低勞動(dòng)力報(bào)酬，還應(yīng)該大幅增加勞動(dòng)力報(bào)酬。
只有這樣才能夠讓百姓兜里有更多的錢，才能夠有能力消化我們生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，這一點(diǎn)相信大家應(yīng)該明白。
那么怎么能夠讓我們的一般性工業(yè)產(chǎn)品既能夠具有一定的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，有能夠在不降低勞動(dòng)力薪酬，甚至在大幅提高薪酬的情況下實(shí)現(xiàn)呢。
這就引來了我的第二個(gè)方面的手段，那就是提高生產(chǎn)效率。
只有讓單位勞動(dòng)力能夠在單位時(shí)間內(nèi)，生產(chǎn)出來更多的工業(yè)產(chǎn)品，才能夠做到既能夠提高員工酬勞，又能夠降低單位產(chǎn)品的價(jià)格。
但是這里面有引來了另一個(gè)問題，那就是相關(guān)的就業(yè)人數(shù)就會(huì)大幅度減少，因?yàn)樯a(chǎn)一定量的產(chǎn)品，不需要那么多員工了。
這又和我們今天會(huì)議的議題相違背了。
說到這里，大家應(yīng)該明白，想要擴(kuò)大就業(yè)崗位，僅僅是依靠工業(yè)行不通的，因?yàn)楣I(yè)雖然具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ遣⒉皇菬o限的。
即使我們真的做到了以上兩點(diǎn)，但是這其中還是以出口為導(dǎo)向性經(jīng)濟(jì)，世界各國能不能有這龐大的市場(chǎng)來容納我們這么多的工業(yè)產(chǎn)品呢？
我想不是的，這必定有他們的極限，這個(gè)極限倒是是在哪里，我們不清楚，也就是說，這個(gè)方向還是具有非常大的不確定性。
有可能我們好不容易滿足了以上兩個(gè)條件，只需要擴(kuò)大規(guī)模，增加就業(yè)崗位的時(shí)候，國際環(huán)境就發(fā)生了劇烈的變化，最后不僅無法提供充足的就業(yè)，甚至之前投入的資本打了水漂。
這也是我們必須要防范的一個(gè)點(diǎn)，也就是說，雖然工業(yè)產(chǎn)業(yè)具備迅速擴(kuò)大的優(yōu)點(diǎn)，但是也要謹(jǐn)防里面的風(fēng)險(xiǎn)。
那應(yīng)該怎么預(yù)防這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)呢，我想應(yīng)該沒有太好的辦法能夠一勞永逸，因?yàn)閲H局勢(shì)往往風(fēng)云詭譎，不是我們想要怎樣就怎樣的。
我們唯一能做的，就是不能盲目的擴(kuò)大工業(yè)生產(chǎn)，而是需要一步一步來，看一步走一步，這是最穩(wěn)妥的辦法，即使風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生了，我們的損失也會(huì)減小到最少。
也就是說，即使我們大力發(fā)展工業(yè)，增加就業(yè)崗位，短時(shí)間內(nèi)也是無法做到的，這是一個(gè)長(zhǎng)期的過程。
因此，我們還必須找到一個(gè)立竿見影的方法出來。”
聽到趙一說到這里，在場(chǎng)的各位，都想要聽聽他接下來怎么說，因?yàn)橥ㄟ^他一番分析，想要讓工業(yè)能夠短時(shí)間內(nèi)提供大量的就業(yè)崗位是不太可能了。
但是既然他已經(jīng)這么說了，肯定是有一套自己的見解，所以大家都露出了一副感興趣的表情，期待他接下來所說的內(nèi)容。
只見趙一繼續(xù)說道：“其實(shí)辦法非常簡(jiǎn)單，羅斯福新政已經(jīng)給我們找到了方法。
那就是進(jìn)行大規(guī)模的基建，通過大規(guī)模基建，將大量的剩余勞動(dòng)力吸納進(jìn)來，解決了面臨的勞動(dòng)力剩余問題。
同時(shí)通過給這些勞動(dòng)力發(fā)放高額的薪酬，讓他們兜里有錢，那么擴(kuò)大內(nèi)需也就是順理成章的事情了。
像之前的大規(guī)模建設(shè)高速公路網(wǎng)絡(luò)，就是這種舉措的體現(xiàn)，當(dāng)時(shí)是為了解決城市剩余勞動(dòng)力的問題。
經(jīng)過這幾年的運(yùn)行來看，表明這個(gè)路子是能夠走通的，只是現(xiàn)在我們面臨更大數(shù)量的剩余勞動(dòng)力，需要我們進(jìn)行更大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)。
這幾年我國經(jīng)濟(jì)取得了巨大的進(jìn)步，但是我們的基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展完全跟不上我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展腳步，例如我們的鐵路系統(tǒng)，就無法滿足我國當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的形勢(shì)。
不僅運(yùn)行速度很慢、而且運(yùn)力較低，更重要的是，還有許多地方?jīng)]有通鐵路，這樣的話，那個(gè)地方的人員往來和交流就成了很大的問題。
沒有人員交流和往來，就無法轉(zhuǎn)變當(dāng)?shù)氐乃枷耄瑹o法做到思想的解放，也就會(huì)嚴(yán)重的讓這些地區(qū)的發(fā)展步伐趕不上國內(nèi)其他先進(jìn)地區(qū)的發(fā)展步伐。
針對(duì)這個(gè)問題，我們可以對(duì)已有的鐵路線路進(jìn)行現(xiàn)代化改造，例如鐵路電氣化、提速改造等等。
這樣既可以利用原來的鐵路線路，有能基本滿足國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，同時(shí)也能夠提供一定的就業(yè)崗位。
當(dāng)然，僅僅是這樣還是不夠的，只是我們新建的鐵路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)不必再使用這種落后的技術(shù)，我們應(yīng)該直接對(duì)新建鐵路線路上馬高速鐵路。
至于相關(guān)技術(shù)問題，我們會(huì)后可以另外討論，這里就不多說了。
除了鐵路建設(shè)之外，其他地方也有許多需要大規(guī)模基礎(chǔ)建設(shè)的地方，例如城市建設(shè)。
如果說鐵路網(wǎng)絡(luò)和高速公路網(wǎng)絡(luò)，是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈的話，那么城市建設(shè)，或者說的更直接一點(diǎn)，就是城市化將是我國經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化必然的一個(gè)過程。
它可能會(huì)遲到，但是一定不會(huì)缺失。
就像這場(chǎng)會(huì)議的議題一樣，就是解決農(nóng)村剩余勞動(dòng)力的問題，即使我們通過種種辦法來給他們提供了就業(yè)崗位，難道讓他們干完活就回農(nóng)村老家嗎？
我想不是的，我們應(yīng)該是讓他們變成新市民，在城市里面扎根下來，這不僅能夠減少農(nóng)村勞動(dòng)人口，同時(shí)也能夠?yàn)槌鞘械陌l(fā)展繁榮提供新的動(dòng)力。
減少農(nóng)村勞動(dòng)力人口，這個(gè)很好理解，但是讓這些農(nóng)村人口成為新市民，可能會(huì)給城市帶來更大的就業(yè)壓力。
我不否認(rèn)有這個(gè)問題的存在，但是我們應(yīng)該清楚的知道，只有聚集足夠的人口，才能夠形成商業(yè)文化，才能夠提供更多的就業(yè)崗位。
之前之所以存在城市勞動(dòng)力剩余的問題，一是當(dāng)時(shí)我們的工業(yè)規(guī)模不大，無法消化足夠的勞動(dòng)力。
二是當(dāng)時(shí)我國的經(jīng)濟(jì)還是處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)占主導(dǎo)的環(huán)境當(dāng)中，個(gè)人除了進(jìn)工廠就沒有太好的出路。
后來我們?cè)试S個(gè)體戶經(jīng)營(yíng)，給了城市剩余勞動(dòng)力一個(gè)出路，事實(shí)上也證明了這一步是對(duì)的，個(gè)體戶經(jīng)營(yíng)給城市剩余勞動(dòng)力很好的一個(gè)出路，甚至還有人因此發(fā)財(cái)了。
所以我們的城市無法提供足夠的就業(yè)崗位，主要還是我們沒有放開手，思想還不夠解放，讓私人參與的商業(yè)領(lǐng)域還非常有限。
這就像是森林一樣，如果動(dòng)植物都比較單一，肯定是很難形成穩(wěn)定生態(tài)的，那么也就無法容納足夠的動(dòng)植物生存，只要有新的物種出現(xiàn)，我們就阻止，拔掉。
這樣的話，這個(gè)森林永遠(yuǎn)就是這個(gè)樣子，無法給更多生物提供庇護(hù)，而我們的城市也是一樣的，我們需要給予百姓更多的自主經(jīng)營(yíng)權(quán)。
最好做到法不禁止，則是允許他們經(jīng)營(yíng)的領(lǐng)域，這樣的話，不需要我們?nèi)?chuàng)造就業(yè)崗位，他們自己就會(huì)發(fā)現(xiàn)商機(jī)，自己就會(huì)創(chuàng)造就業(yè)崗位。
當(dāng)然，這過程中的必要監(jiān)管還是要的，我們可以一邊放手讓他們做，一邊監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題，我們?cè)俪鍪种浦梗瑫r(shí)制定相關(guān)的法律，但是我們不應(yīng)該輕易治他們的罪。
不過在此之前，我們必須要針對(duì)具有明顯違法亂紀(jì)的商業(yè)行為，制定出來一個(gè)法律，例如開賭場(chǎng)、涉黃等，這種商業(yè)行為肯定是要明令禁止的。
只要做到這一點(diǎn)，那么城市人口的增加，不僅不是壞事，而且還是推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大動(dòng)力，“人聚財(cái)聚，人散才散”就是這個(gè)道理。”
雖然他們對(duì)于趙一提到的城市化建設(shè)非常感興趣，也確實(shí)是解決大量勞動(dòng)力的一個(gè)好辦法。
但是對(duì)于趙一提到的新市民問題，特別是更自由的商業(yè)環(huán)境，現(xiàn)場(chǎng)還有相當(dāng)一部分人持有疑慮。
雖然我國已經(jīng)改革開放好幾年了，但是多是摸著石頭過河，就是怕出現(xiàn)一些意料之外的情況發(fā)生，打亂了我們的步伐。
而趙一提到的給予民營(yíng)經(jīng)濟(jì)更大的自由度，甚至已經(jīng)到了法不禁止，即為允許的程度，說實(shí)話，這步子邁的有點(diǎn)大。
趙一也知道他這個(gè)說法，可能一時(shí)半會(huì)兒無法得到大家的認(rèn)同，但是他還是說了出來，這就是他說話的技巧了。
因?yàn)橹挥邢葘l件放寬松，大家肯定不同意，那么后面他將條件收斂起來一些，那么就比較容易獲得大家的認(rèn)可。
所以他接著說道：“上面的說話，是在完全市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，目前我國還是強(qiáng)調(diào)以穩(wěn)為主，一步到位不太現(xiàn)實(shí)。
所以，我們可以分步驟的來進(jìn)行，例如第一步，我們就可以完全開放餐飲行業(yè)，允許所有有實(shí)力的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入餐飲行業(yè)。
與此類似的，例如酒店行業(yè)、出租行業(yè)等等，這些不會(huì)涉及到根本性的問題的行業(yè)，都可以開放。
這些行業(yè)不僅投入資本不多，適合我國目前還比較弱小的民營(yíng)資本參與，同時(shí)這也是城市服務(wù)業(yè)，對(duì)于提高城市便捷生活起到了重要的作用。
當(dāng)然在我們開放這些領(lǐng)域之前，我們必須先要制定一些相關(guān)法律法規(guī)，來對(duì)這些即將開放的領(lǐng)域和行業(yè)規(guī)范化。
不然的話，很可能不僅起不到服務(wù)城市的目的，還會(huì)給人民群眾帶來巨大的損失。
對(duì)于一些有疑慮的行業(yè)和領(lǐng)域，我們也可以采用試點(diǎn)的辦法，例如出租車行業(yè)，因?yàn)檫@屬于城市公共行業(yè)，謹(jǐn)慎一些并不過分。”