當(dāng)年在成立重汽聯(lián)營公司的時(shí)候，是出于好意，畢竟，當(dāng)時(shí)國內(nèi)的三個(gè)重要的重型汽車生產(chǎn)廠，山城廠，老區(qū)廠和吉南廠，力量都不足以徹底吃透整個(gè)斯太爾的技術(shù)，所以，把它引進(jìn)過來之后，三個(gè)汽車廠一起合作，共同吃透，一起研制、開發(fā)、生產(chǎn)適合東方大國本土使用的斯太爾系列重型汽車，是相當(dāng)重要的。
但是，因?yàn)樯婕暗搅藥讉�(gè)單位，那必然會(huì)面臨著其他的問題，首先就是投入的增加，最開始的時(shí)候，認(rèn)為3.5億就足夠了，但是，到了后期，一直追加到了14.4億，同時(shí)，所有的配套項(xiàng)目，計(jì)劃在90年全部建成，所有的零部件全部自主生產(chǎn)，但是實(shí)際上，一直到了今年，才算是將所有的零部件都徹底實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。
這其中，體現(xiàn)出來了各種各樣的問題，重型汽車初期的不少零部件都是進(jìn)口過來的，所以價(jià)格高，到了后期，國產(chǎn)化了，又面臨零部件的質(zhì)量問題，以至于不少的用戶都喜歡使用進(jìn)口貨，一聽里面的零件是國產(chǎn)的，就不愿意要，產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)量少，但是總成互供半徑太大，這些致命的問題，不斷地暴露出來。
發(fā)動(dòng)機(jī)，在吉南汽車廠下屬的發(fā)動(dòng)機(jī)廠里面生產(chǎn)，給山城廠和老區(qū)廠配套，就得千里迢迢地運(yùn)輸過去，額外增加運(yùn)輸成本，變速箱，又是老區(qū)廠下屬的一個(gè)分廠生產(chǎn)的，還得輸送給其他的工廠。
除了運(yùn)輸?shù)某杀締栴}之外，更重要的，就是它的成本核算問題了。
在我的工廠生產(chǎn)，交付給其他的工廠，原本在以前的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，不會(huì)出任何的問題，直接按照計(jì)劃生產(chǎn)就可以了，但是，到了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，就不行了。
我的工廠生產(chǎn)出來的零件，要考慮各種成本，各種損耗，所以，要的價(jià)格就會(huì)高一些。這樣的話，其他的工廠就不滿意了，會(huì)把人家生產(chǎn)的零部件，也提升價(jià)格，這樣，彼此之間的矛盾就會(huì)越來越大。
原本以為三家合營會(huì)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，但是現(xiàn)在看來，就剩下相互牽制了。
一機(jī)廠還要好一些，因?yàn)楸捡Y重卡簽署的合作協(xié)議，就是直接和一機(jī)廠簽署的，當(dāng)時(shí)不過是為了節(jié)省一些資金，沒有同步引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱而已，一部分是原裝進(jìn)口，另一部分是利用國內(nèi)的斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱來配套，還有一部分，甚至使用的是道依茨的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。
現(xiàn)在，秦振華有意擴(kuò)大重卡產(chǎn)量，正好又遇到其他的工廠出現(xiàn)了這些問題，那么，秦振華該怎么做呢？
“看來，咱們自己的工廠，得著手試制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。”秦振華說道：“萬一那些工廠真的出現(xiàn)了問題，我們可不能受到拖累了。”
首先想到的，當(dāng)然還是自己的工廠，畢竟，大浪淘沙，有的企業(yè)會(huì)適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)展壯大，也有的企業(yè)會(huì)不思進(jìn)取，不僅僅故步自封，而且還要不停地要求上級(jí)輸血，這樣的企業(yè)，最終會(huì)被淘汰的。
秦振華生怕萬一其中某個(gè)廠子被淘汰了，自己的重卡要是沒有了配套的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，那可就麻煩了。
反正，一機(jī)廠自己就有發(fā)動(dòng)機(jī)分廠和變速箱分廠，原來是造坦克發(fā)動(dòng)機(jī)的，現(xiàn)在改動(dòng)一下制造重卡的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該不會(huì)有什么問題，畢竟其中最重要的高壓油泵，渦輪增壓器等部件，原本就是由一機(jī)廠來提供的。
全部都掌握在自己手中，省得到時(shí)候受制于人。畢竟，進(jìn)口的雖然好，但是價(jià)格畢竟高，想要進(jìn)軍民用市場(chǎng)，還是得從降低成本上考慮。
一邊說著，秦振華一邊望向外面。
這里的公路運(yùn)輸并不發(fā)達(dá)，偶爾遇到的卡車，也是以老解放居多，要是能夠看到一輛新型的解放141或者是東風(fēng)140，那都是稀罕的了。
當(dāng)然，也是因?yàn)樽叩倪@條路原本就很偏僻，并不是國內(nèi)交通主干道，要是到了東部那些繁忙地區(qū)，尤其是到了煤省那里，道路上，幾乎都是滿滿的運(yùn)煤車了。
吹了一天的冷風(fēng)之后，入夜的時(shí)候，車子開進(jìn)了事先計(jì)劃的兵站，張忠吹了一天的冷風(fēng)，從車頂上哆哆嗦嗦地爬下來的時(shí)候，卻看到聶倩倩和秦振華，都已經(jīng)大步流星地走向了旁邊。
兩輛拖車，正在被兵站里面的無數(shù)人圍觀著。
這些人都穿著軍裝，臉色發(fā)紅，顯然是從高原上下來的，就在兩輛拖車的旁邊，還停著一排嶄新的解放141卡車。
“真不錯(cuò)，真不錯(cuò)，這發(fā)動(dòng)機(jī)，居然有四百多馬力，想都不敢想啊，咱們的解放141，只有一百多馬力，原本以為就夠大的了，現(xiàn)在才知道山外有山，車外有車啊。”汽車連的連長段長柱感嘆地說道。
在這里，從事運(yùn)輸?shù)闹饕�是運(yùn)輸部隊(duì)，他們?cè)谌ツ甑臅r(shí)候，剛剛淘汰掉老解放，換成先進(jìn)的解放141，駕駛室更大，前面是整體的曲面玻璃，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，都升級(jí)了，可把這些常見跑高原的老兵給激動(dòng)壞了，以前車子只能拉四噸貨，現(xiàn)在終于能拉五噸了！
如果是在平原，或許他們敢多拉幾噸，但是到了高原上，車子的動(dòng)力嚴(yán)重下降，必須要按照標(biāo)準(zhǔn)的載重量來載重。
可是現(xiàn)在看到這種車，算是大開眼界了，人家的車子，那才叫真正的卡車，居然有四百多馬力，這要是跑起來，可真是帶勁了，后面拖著的坦克，少說也有三四十噸啊！
“就是，我看這駕駛室，還真不錯(cuò)，密封嚴(yán)實(shí)，上了高原，翻山越嶺，這駕駛室不受罪。”另一名戰(zhàn)士說道。
別看這里暖和，越往前走，海拔越高，就越冷，其實(shí)白天遠(yuǎn)遠(yuǎn)地望過去，就能看到不少的山頭是帶雪的，那些白皚皚的積雪，可是終年不化。
王二柱也是很高興，在那里給眾人講解著北方奔馳重卡，這也算是宣傳了。
“剛剛接到消息。”就在這時(shí)，一名士兵從兵站的房子里跑出來，向著眾人說道：“前面路段，出現(xiàn)了一次意外事故，道路已經(jīng)堵死了。擁堵了幾十輛車。”
什么？聽到這話，秦振華等人頓時(shí)就是一愣。