“米婭女士，您最近看起來很悠閑啊。”首都，MTU公司辦事處的辦公室里，風(fēng)塵仆仆的舒爾茨，看著米婭，帶著羨慕地說道。
MTU公司在東方大國，混的風(fēng)生水起，去年一年，就交付了五百臺的396柴油機(jī)，這批柴油機(jī)的訂單，簡直震驚了整個(gè)歐洲。
那個(gè)哭窮的東方大國呢？才幾年的時(shí)間，就這么財(cái)大氣粗了！一款柴油機(jī)，供不應(yīng)求，這簡直讓人是羨慕嫉妒恨啊。
相比之下，奔馳重卡就要黯然失色了，去年原本以為會有進(jìn)展，但是，和一機(jī)廠談過之后，卻是不歡而散，在具體的價(jià)格方面，雙方的分歧實(shí)在是太大了。
而現(xiàn)在，奔馳重卡在銷售上，已經(jīng)遇到了一個(gè)瓶頸，歐洲市場快要飽和了！
歐洲經(jīng)過了六七十年代的發(fā)展，進(jìn)入八十年代之后，原本就是增速放緩了，很多企業(yè)甚至都開始舉步維艱了。
英國的鐵娘子，是最善于大刀破斧地改革的，在看到了頹勢之后，鐵娘子就做出了驚人的舉動(dòng)，大力地推行私有化，甚至將各種軍工部門，都不遺余力地推進(jìn)私有制的改革，希望能夠煥發(fā)活力。
而奔馳重卡，雖然還在按部就班地運(yùn)營著，但是，所有人都能感受到一種危機(jī)了，增長乏力，缺乏后勁啊，這樣的奔馳重卡，現(xiàn)在或許還能維持住，以后，可就難說了。
所以，奔馳重卡公司再次將目光投向了東方，這個(gè)時(shí)候，古老的東方，正在煥發(fā)出來勃勃的生機(jī)。
“斯太爾公司，搶到了我們的生意！”想到這里，舒爾茨又是恨的牙癢癢。
去年年底的時(shí)候，東方大國專門成立的汽車進(jìn)出口公司和奧地利斯太爾公司簽訂了重型汽車制造技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同。而在今年，大批的斯太爾重卡的零部件，已經(jīng)開始運(yùn)到東方大國這里來了。
雖然轉(zhuǎn)讓了全套的技術(shù)，但是初期的時(shí)候，肯定還是用斯太爾公司生產(chǎn)的配件來組裝的，前期的利潤，就讓奔馳公司眼紅了。
早知道，當(dāng)初就該答應(yīng)下來啊！
“舒爾茨先生，現(xiàn)在說這些話，都是沒用的。”米婭向舒爾茨說道：“你們?nèi)绻胍M(jìn)入東方大國的市場，那就要快。畢竟，留給你們的時(shí)間，已經(jīng)不多了。”
“什么？出了什么問題？”舒爾茨向米婭問道。
“草原市，一機(jī)廠，那里的汽車分廠，已經(jīng)開始運(yùn)行了。”米婭說道。
“什么，已經(jīng)開始了？他們要生產(chǎn)什么產(chǎn)品？從零開始嗎？那是絕對不可能的！”舒爾茨說道。
重卡，是所有車輛中，技術(shù)含量最高的，想要打造重卡，那可不容易，奔馳重卡那是多少年的沉淀，才有了現(xiàn)在的產(chǎn)品。
“這個(gè)，我也不是很清楚。”米婭說道：“但是，我在一機(jī)廠的時(shí)候，見過他們將各種汽車零部件采購到汽車分廠，其中包括ZF的轉(zhuǎn)向機(jī)，包括斯太爾的柴油機(jī)和ZF的變速箱，我還見到過他們在機(jī)床車間里面加工齒輪，那些齒輪不是坦克上使用的，而是汽車后橋的齒輪，我曾經(jīng)偷偷測量過一些齒輪的數(shù)據(jù)。”
米婭是什么身份？
從一開始來東方大國，她的身份就已經(jīng)被定下來了，除了推銷MTU柴油機(jī)，肯定也會搜集一些情報(bào)，尤其是一機(jī)廠內(nèi)的有關(guān)情報(bào)。
而秦振華呢，也絕對不會完全信任米婭的，畢竟，人家是德國人，是給德國公司工作的，私交是私交，工作是工作，秦振華還是能分的清楚的。
凡是讓米婭看到的，其實(shí)，就是秦振華想要讓德國人知道的而已，通過米婭這個(gè)傳話筒，把這些情報(bào)傳遞出去。
只是，不知道聰明的米婭，是否意識到了這一點(diǎn)，現(xiàn)在，她所作的一切，其實(shí)都在推動(dòng)著一件事：給奔馳公司壓力，讓奔馳公司，再上門來找一機(jī)廠合作，否則的話，那他們奔馳公司，真的就什么都撈不到了。
米婭說著，將一份文件拿出來，交給舒爾茨。
雖然舒爾茨是搞銷售的，但是，在推銷的時(shí)候，他們重卡產(chǎn)品的各種數(shù)據(jù)，他還是知道的清清楚楚的。
奔馳重卡，最引以為傲的就是它的底盤技術(shù)，在東方大國已經(jīng)得到了斯太爾的發(fā)動(dòng)機(jī)還有了變速箱的情況下，也就剩下奔馳的底盤是有希望引進(jìn)的了。
但是現(xiàn)在，看著這份文件，舒爾茨的臉色就已經(jīng)是大變。
“無恥，無恥！他們是不是和鐵馬廠一起合作了？”
東方大國在引進(jìn)奔馳重卡技術(shù)的談判失敗之后，就放棄了引進(jìn)奔馳重卡的想法，而受到刺激的鐵馬廠，開始用起來了逆向測繪，來仿制奔馳重卡。
這點(diǎn)，奔馳公司是知道的，但是他們不在乎，他們以為測一些數(shù)據(jù)，照瓢畫葫蘆就可以了？當(dāng)然不是這樣的，工藝沒有掌握，材料沒有到位，那生產(chǎn)出來的，就是殘次品。
鐵馬廠的技術(shù)水平，他們調(diào)查過了，是沒有這個(gè)能力的，即使造出來，性能也要差很多，沒什么競爭力。
但是，如果要是一機(jī)廠，那就不同了，這個(gè)工廠的技術(shù)，日新月異啊！
“他們?nèi)绻前凑瘴覀兊募夹g(shù)，生產(chǎn)出來了重卡，那我們絕對不會放過一機(jī)廠的！”舒爾茨說道。
這是最膈應(yīng)人的，就像是某泰大模大樣地把自己的保時(shí)泰搬到歐洲的車展上去，然后一堆保時(shí)捷的專家過去看，心情大抵如此。
上次來，沒有選鐵馬廠，而選一機(jī)廠，就是因?yàn)殍F馬廠在測繪仿制他們的奔馳重卡，他們是不會找這樣的工廠合作的。
看著那些零件的數(shù)據(jù)，舒爾茨就知道，正是奔馳引以為傲的奔馳車橋上用的，數(shù)據(jù)是分毫不差的。
這怎么可以！
“應(yīng)該不是重卡。”米婭說道：“到現(xiàn)在為止，汽車分廠里依舊沒有專門的駕駛室的白車身電泳等設(shè)備，他們應(yīng)該造不出駕駛室來，造出來了，質(zhì)量也會很差，這不符合一機(jī)廠的風(fēng)格。”
一款重卡，總得有個(gè)駕駛室啊！秦振華的眼光很高，只要造，肯定是造最好的。
“不是重卡？那是什么？”舒爾茨喃喃地說道：“這種零件，不用在重卡上，還能用在什么上面？”
米婭搖搖頭：“不知道。”