噴燈是一種常見(jiàn)的工具，利用噴射火焰對(duì)工件進(jìn)行加熱，在一機(jī)廠的內(nèi)部，焊接時(shí)加熱烙鐵，鑄造時(shí)烘烤砂型，熱處理時(shí)加熱工件等等，都要用到。
所以，一個(gè)熟練工，更是可以瀟灑自然地利用噴燈來(lái)做各種事情，現(xiàn)在，秦振華這名從底層一點(diǎn)點(diǎn)地走上來(lái)的技術(shù)能手，使用噴燈更是無(wú)比的瀟灑自如，他操作著噴燈，將炮塔周?chē)囊蝗︿撹F慢慢地加熱，熱量傳遞過(guò)去之后，王參謀的手，終于從炮塔上拿下來(lái)了。
此時(shí)，王參謀的臉色很難看，在眾人面前，出了這么大個(gè)丑，而當(dāng)著賀老等人的面，那就更是讓人難受了，不過(guò)，他也沒(méi)有辦法埋怨別人，是他自己伸手過(guò)去的。
“這炮塔，和王參謀有緣嘛。”賀老在那里說(shuō)道：“一見(jiàn)面就握手，握上了，還舍不得分開(kāi)啊。”
于是，眾人都笑了起來(lái)。
“這天寒地凍的，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)容易嗎？”就在這時(shí)，又一個(gè)人開(kāi)口問(wèn)道。
噴燈的用處是很多的，在部隊(duì)里，汽車(chē)兵們也裝備著噴燈，到了冬季，汽車(chē)不容易打火，全靠這個(gè)噴燈來(lái)烤的。
在國(guó)內(nèi)，只烤發(fā)動(dòng)機(jī)就可以了，要是到了蘇聯(lián)，那種嚴(yán)寒的天氣里，連車(chē)輪都得烤，因?yàn)檫^(guò)了一夜，車(chē)輪和地面就凍住了！
現(xiàn)在，聽(tīng)到了這個(gè)問(wèn)話，秦振華笑著說(shuō)道：“這個(gè)方面，還真得佩服人家德國(guó)人的技術(shù)，二柱子，上去，發(fā)動(dòng)一下坦克。”
這輛1226坦克，用的還是德國(guó)的331發(fā)動(dòng)機(jī)，用的是液力變速箱，來(lái)實(shí)現(xiàn)了方向盤(pán)操控，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙是縱置的，相比以前的橫置，后面加長(zhǎng)了不少。
這也是造成了1226坦克比1224坦克重不少的原因，車(chē)體加長(zhǎng)，重量自然就上來(lái)了。
這樣做，當(dāng)然是為了實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的整體吊裝了，在國(guó)內(nèi)，這還是一次新穎的嘗試。
現(xiàn)在，大家都從王參謀的窘迫中，想到了另一件事，這柴油機(jī)在嚴(yán)寒的天氣里，可不容易啟動(dòng)啊！
汽油車(chē)是靠火花塞點(diǎn)燃燃料的，而柴油機(jī)是壓燃，壓到一定程度，空氣的溫度會(huì)升高到最夠讓柴油燃燒的程度，所以，柴油噴射進(jìn)去，直接就燃燒了。
這種方式，讓柴油機(jī)有了很高的壓縮比，這也是柴油機(jī)勁大的原因，不過(guò)，這也帶來(lái)了另外的問(wèn)題，在寒冷的天氣里，想要讓柴油機(jī)啟動(dòng)起來(lái)，就不容易了，柴油壓不著，就會(huì)一直冒黑煙。
同時(shí)，柴油在低溫下，還會(huì)結(jié)蠟，堵塞油管，尤其是，不純潔的柴油里面，還可能會(huì)有水分，導(dǎo)致油管結(jié)冰，堵塞住徹底沒(méi)法啟動(dòng)。
使用的辦法，那就是用噴燈來(lái)加熱了，這也是沒(méi)辦法的事情。
而現(xiàn)在，大家伙看著王二柱爬進(jìn)了前面的駕駛艙，他是戴著一副工作用的白手套的，身形靈活，進(jìn)去之后，就搗鼓起來(lái)了。
一分鐘，兩分鐘，三分鐘，什么動(dòng)靜也沒(méi)有啊。
“喂，怎么還不啟動(dòng)？”有人向王二柱問(wèn)道。
王二柱低頭，看著里面的指示燈，說(shuō)了一句：“稍等，稍等！”
終于，預(yù)熱指示燈變成了紅色，他擰動(dòng)了啟動(dòng)旋鈕。
“騰騰騰。”尾部傳來(lái)了氣動(dòng)馬達(dá)的聲音，在高壓空氣的推動(dòng)下，坦克的柴油機(jī)跟著旋轉(zhuǎn)起來(lái)了，幾股黑煙冒出來(lái)之后，發(fā)動(dòng)機(jī)鏗鏘有力的聲音，就傳來(lái)了。
這么簡(jiǎn)單，就啟動(dòng)成功了？
冬季嚴(yán)寒，蓄電池所存的電量也會(huì)下降，所以冬季用蓄電池來(lái)啟動(dòng)車(chē)輛，是相當(dāng)不方便的，至于后世的那種電動(dòng)汽車(chē)，要是到了嚴(yán)寒地區(qū)，那就更是坑爹了，不用說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)，一部蘋(píng)果手機(jī)，原本滿(mǎn)電，拿到嚴(yán)寒的外面，就因?yàn)樘濍娮詣?dòng)關(guān)機(jī)了，更不用說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)了。
不管是鉛酸電池，還是鋰電池，這種特性是不可能改變的，溫度低，化學(xué)反應(yīng)的活性自然就差。
當(dāng)然，人民群眾的智慧是無(wú)窮無(wú)盡的，為了解決電動(dòng)車(chē)在冬季的行動(dòng)問(wèn)題，也有人提出來(lái)了方案，既然溫度低引起來(lái)的，那我就上個(gè)加熱器啊！給電池加溫就行了，順便還能給車(chē)子供暖氣。
加溫的能源來(lái)自哪里？油箱啊，咱們?cè)僭O(shè)立個(gè)油箱就夠了！我這照樣的新能源，因?yàn)橛拖渚褪怯昧訜岬模桓蓜e的。
坦克啟動(dòng)，可以用電啟動(dòng)和壓縮空氣啟動(dòng)，在冬季，還是壓縮空氣的啟動(dòng)方式更靠譜，同時(shí)，剛剛等待的幾分鐘，則是在進(jìn)行預(yù)熱，這種發(fā)動(dòng)機(jī)，考慮到冬季的啟動(dòng)問(wèn)題，已經(jīng)在氣缸頂部，增加了一套預(yù)熱塞，提前進(jìn)行預(yù)熱。
至于油料的問(wèn)題，在這個(gè)天氣里，加進(jìn)去的是負(fù)五十的柴油，足夠在零下四五十度的天氣內(nèi)使用了。
性能如何，不是多少數(shù)據(jù)吹出來(lái)的，而是展示出來(lái)的，現(xiàn)在，聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)起來(lái)的聲音，眾人都在點(diǎn)頭，部隊(duì)里面的坦克，其實(shí)也是靠烤火為主的，在寒冷的冬天里，這幾乎是唯一的辦法。
人家呢？人家上去幾分鐘，直接就啟動(dòng)起來(lái)了，這就是差距啊！
“這款德國(guó)的柴油機(jī)，性能還是很不錯(cuò)的，它的設(shè)計(jì)先進(jìn)的地方，我們也在不斷地學(xué)習(xí)，然后用到我們自己的發(fā)動(dòng)機(jī)上。”秦振華說(shuō)道：“當(dāng)然了，要說(shuō)嚴(yán)寒情況下的啟動(dòng)能力，那始終是燃?xì)廨啓C(jī)占據(jù)優(yōu)勢(shì)的。”
活塞式的發(fā)動(dòng)機(jī)，永遠(yuǎn)無(wú)法和燃?xì)廨啓C(jī)相比，人家預(yù)熱都不用，直接就能帶起來(lái)，但是，這種發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)內(nèi)是玩不轉(zhuǎn)的。
即使是造出來(lái)了，燒油也燒不起，除了美國(guó)人和蘇聯(lián)人，誰(shuí)能用得起？
秦振華正這樣想著，就聽(tīng)到賀老開(kāi)口了：“是啊，燃?xì)廨啓C(jī)是有這方面的先天性的優(yōu)勢(shì)的，現(xiàn)在，美國(guó)的M1坦克，蘇聯(lián)人的T-80坦克，都開(kāi)始采用燃?xì)廨啓C(jī)了，這是不是意味著，以后坦克的動(dòng)力發(fā)展方向，是燃?xì)廨啓C(jī)呢？我們國(guó)家雖然經(jīng)費(fèi)緊張，但是，該預(yù)研的技術(shù)，該投入的，也是要投入的。”
聽(tīng)到這話，秦振華瞬間楞住了，自己是個(gè)直性子，有什么就說(shuō)什么，看來(lái)，這個(gè)不好，得改。