第三小組組長(zhǎng)，也是白鈺等人非常關(guān)注的優(yōu)秀縣委書計(jì)目前也是常務(wù)副市長(zhǎng)的周洲，冷不丁插話道：
“市場(chǎng)邏輯一點(diǎn)沒(méi)錯(cuò)，但大魚吃小魚的理念要不得，一個(gè)地區(qū)的成功不能站在對(duì)其它地區(qū)同行毀滅性打擊之下�！�
上高幾名成員也表示贊同，說(shuō)互贏、共贏、聯(lián)手做大做強(qiáng)才是硬道理。
“看來(lái)領(lǐng)導(dǎo)們都站在我的陣營(yíng)，”岑哲奕笑道，“我上任后叫停了汽車城項(xiàng)目——沒(méi)砍掉，只是不再大手筆投入、擴(kuò)建以及延伸中下游產(chǎn)業(yè)，維持現(xiàn)狀。剛開(kāi)臺(tái)遭到全城一致反對(duì)，每天大批商戶到縣府大院靜坐，那位前任也透過(guò)不同管道轉(zhuǎn)達(dá)他的不滿……”
陸鍇道：“直到那次席卷全球的汽車行業(yè)危機(jī)爆發(fā)？”
岑哲奕道：“從芯片到剎車再到控制系統(tǒng)，整個(gè)汽車行業(yè)遭受重創(chuàng)，作為分支企業(yè)我們那邊的汽車城全面蕭條，最低谷時(shí)倒閉三分之一店鋪和企業(yè)，連累兩家銀行險(xiǎn)些資不抵債，每家倉(cāng)庫(kù)都積壓大批產(chǎn)成品，無(wú)數(shù)原料、配料多得沒(méi)地方放就扔在荒處，汽車城一度成為鬼城、死城�！�
周洲沉聲道：“那已經(jīng)不是人家感冒我打噴嚏，而是發(fā)高燒、肺炎，幸虧岺書計(jì)緊急剎車做了件有利于國(guó)家和人民的大好事！”
眾人都一片贊揚(yáng)聲。
岑哲奕連連擺手，道：“我所做的，相信今天在場(chǎng)各位也會(huì)做。作為一個(gè)城市綜合經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言，不把雞蛋放到同一個(gè)籃子是最簡(jiǎn)單的道理�！�
周洲頗為認(rèn)同地點(diǎn)頭：“關(guān)鍵在于內(nèi)地大環(huán)境與歐美還是有差異，德國(guó)家庭基本做到人均一輛車，而我們還達(dá)不到每家一輛車；人家把汽車當(dāng)作消費(fèi)品，我們還是高檔奢侈品，支撐汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)市場(chǎng)不同。”
“所以汽車產(chǎn)業(yè)鏈之與我們，依然是拉動(dòng)機(jī)、電、軟件等工業(yè)整體水平提高的助力器，要想成為德國(guó)這樣的主流行業(yè)起碼再得二十年�！卑租暱偨Y(jié)道。
莊驥東緊緊閉嘴，意識(shí)到自己與身邊這些家伙的差距。行家一出手，便知有沒(méi)有，無(wú)論談吐、理念還是反應(yīng)，與平時(shí)所見(jiàn)的領(lǐng)導(dǎo)同事下屬根本不是一個(gè)級(jí)別。
公務(wù)考察團(tuán)節(jié)奏很快，一天走馬觀花下來(lái)只花了半小時(shí)吃快餐，隨即啟程趕往斯圖加特。
車上陸鍇苦笑道：“出國(guó)考察跟我想象的完全不一樣，本來(lái)以為不管行程多緊張起碼能到慕尼黑大教堂、瑪利亞廣場(chǎng)等網(wǎng)紅旅游景點(diǎn)打個(gè)卡�！�
“那不成了公款旅游？現(xiàn)在絕對(duì)不可能，”白鈺道，“旅游景點(diǎn)看不看也罷，德國(guó)漢堡、薯?xiàng)l真的很難吃，唉！”
附近幾位都發(fā)出會(huì)意的笑聲，莊驥東想說(shuō)兩句又怕露拙，乖乖拉低帽沿假裝睡覺(jué)。
駛上高速，車內(nèi)陷入寂靜無(wú)人交談。
回味參觀途中那一圈談話，白鈺深切感覺(jué)到龍忠峻的評(píng)分系統(tǒng)并非獨(dú)特存在，當(dāng)然也未必以評(píng)分系統(tǒng)的形式，但肯定都有各自不同的評(píng)估渠道或方式。
比如莊驥東被安排為小組長(zhǎng)，按說(shuō)在一干人等當(dāng)中高出一籌，然而白鈺敏感地發(fā)現(xiàn)周洲、岑哲奕發(fā)言時(shí)頗為注意自己的反應(yīng)，幾乎很少關(guān)注說(shuō)話更多的莊驥東。
另則遠(yuǎn)在大西北的陸鍇言語(yǔ)間居然知道岑哲奕上任后叫停汽車城之事，周洲等人雖沒(méi)發(fā)展汽車業(yè)卻對(duì)產(chǎn)業(yè)模式和精髓了如指掌，說(shuō)明什么？
優(yōu)秀種子選子們都在未雨綢繆地做功課，這不僅是攻堅(jiān)戰(zhàn)，還是信息戰(zhàn)，更是心理戰(zhàn)，誰(shuí)要是在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的馬拉松比賽當(dāng)中稍稍軟腿就會(huì)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩落到后面！
別看車企生產(chǎn)線前寥寥數(shù)語(yǔ)，官至他們的級(jí)別絕少有人滔滔不絕，刻意顯擺自己的專業(yè)與博學(xué)，其實(shí)屬于暗中摸底，當(dāng)然也有隱隱的氣場(chǎng)之爭(zhēng)。
通過(guò)對(duì)同一件事的看法或做法，衡量出各自深淺，也相當(dāng)于官場(chǎng)同僚之間某種意義的互考。
互考的成績(jī)是：
莊驥東不及格率先淘汰出局；
陸鍇體現(xiàn)出對(duì)岑哲奕的了解及汽車城的深刻反思，融信息與見(jiàn)解于一體，90分；
上高三位泛泛而談沒(méi)有提出獨(dú)立看法，65分；
岑哲奕實(shí)干加理論，95分；
周洲臨時(shí)加入交談尚能由表及里表達(dá)出對(duì)汽車市場(chǎng)的了解，85分；
白鈺只一頭一尾說(shuō)了兩句話意在守拙，80分。
當(dāng)然了，這樣的評(píng)分實(shí)際上并不完全公平，比如莊驥東很可能是這群人當(dāng)中唯一沒(méi)評(píng)分系統(tǒng)的，事先不知公務(wù)考察團(tuán)整體實(shí)力之厲害，難免有托大之意；反觀白鈺、陸鍇、岑哲奕乃至周洲之間明確都有掌握，自然鉚足精神周旋。
不能打無(wú)準(zhǔn)備之仗啊。