對(duì)于周期股票，擇時(shí)，是最重要的投資能力。
投資早了，你等不到風(fēng)起的時(shí)候，就已經(jīng)被磨平了心性，選擇了退出；投資晚了，風(fēng)停潮落，自然就只剩下虧損了。
而且，投資周期股票，不能一直守。
因?yàn)槿绻I(mǎi)入的時(shí)候，恰巧買(mǎi)在行業(yè)退潮之時(shí)，那么將是漫長(zhǎng)的苦熬過(guò)程，等風(fēng)……可風(fēng)會(huì)不會(huì)來(lái)，什么時(shí)候來(lái)，全然是未知數(shù)。對(duì)于那種一直衰退的周期性行業(yè)，也許下一次行業(yè)爆發(fā)，會(huì)在十年、二十年后，也許永遠(yuǎn)不會(huì)有下一次爆發(fā)。
如何擇時(shí)？這就看每個(gè)人的投資眼光和能力了。
周期這門(mén)課上，每個(gè)投資者，對(duì)它的理解都不一樣，驅(qū)動(dòng)周期爆發(fā)的因素，每個(gè)人也有各自不同的理解，但有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是最終的落點(diǎn)，都在供需關(guān)系上。
需求擴(kuò)張，而供應(yīng)端的量不變，或者擴(kuò)張的速度，慢于需求，造成周期爆發(fā)。
同樣的，需求端不變，而供應(yīng)端減少，也會(huì)造成周期爆發(fā)。
需求擴(kuò)張，往往伴隨著經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，市場(chǎng)增量的急速擴(kuò)容，這樣的周期爆發(fā)，來(lái)得猛烈而且持久，爆發(fā)性最強(qiáng)，參與性也最好。
而需求端不振，通過(guò)減少供應(yīng)帶來(lái)的周期爆發(fā)，力量就沒(méi)這么強(qiáng)了。
后世中的供給側(cè)改革，造成的鋼鐵、煤炭等行業(yè)周期短暫爆發(fā)的行情，便是屬于需求沒(méi)有變化的情況下，通過(guò)環(huán)保要求，改變供給端所帶來(lái)的。
目前的市場(chǎng)，全球經(jīng)濟(jì)觸底之后，即將迎來(lái)反彈，同時(shí)，受益于國(guó)內(nèi)以及東方諸國(guó)工業(yè)的大爆發(fā)，大宗商品市場(chǎng)，需求暴增，已經(jīng)初現(xiàn)端倪。
期貨市場(chǎng)上，大宗商品的全面牛市，已經(jīng)延續(xù)了好一段時(shí)間。
銅、鋅、鋁等工業(yè)金屬，已經(jīng)連創(chuàng)新高。
此時(shí)的國(guó)內(nèi)工業(yè)金屬冶煉企業(yè)，想必已經(jīng)堆滿了訂單，開(kāi)始加班加點(diǎn)地開(kāi)始生產(chǎn)，只是周期爆發(fā)初期，這些利好，并不能通過(guò)財(cái)務(wù)報(bào)表顯示出來(lái)，導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)于企業(yè)的現(xiàn)狀，只能是一邊猜測(cè)，一邊投資。
牛市，是企業(yè)業(yè)績(jī)的催化劑。
要想在一波牛市中，獲取最大的利潤(rùn)，那就要投資風(fēng)口浪尖上的企業(yè)。
有色金屬行業(yè)，本來(lái)就是能跟券商媲美的最強(qiáng)大周期性行業(yè)，如果在周期爆發(fā)中，再疊加牛市的風(fēng)口，蘇越相信，這些處于風(fēng)口浪尖上的有色金屬龍頭股，肯定會(huì)漲得令人難以置信。
他按照自己的選股思路。
從銅、鋅、鋁、金入手，選擇了云貴銅業(yè)、馳鴻鋅鍺，神火集團(tuán)，齊魯黃金四支，然后想了想，又將華信證券，華夏船舶圈了進(jìn)來(lái)。
云貴銅業(yè)作為國(guó)內(nèi)精銅冶煉的龍頭企業(yè)，在期銅的價(jià)格連創(chuàng)新高，并且LME銅的價(jià)格突破期銅百年歷史新高，工業(yè)精銅需求暴漲的宏觀基本面下，肯定會(huì)有一番爆發(fā)性的漲勢(shì)。同樣的，馳鴻鋅鍺對(duì)標(biāo)鋅的價(jià)格爆發(fā)，神火集團(tuán)對(duì)標(biāo)鋁的價(jià)格爆發(fā)，齊魯黃金對(duì)標(biāo)金子的價(jià)格爆發(fā)。
本來(lái)，對(duì)于鋁的需求擴(kuò)張來(lái)說(shuō)，華夏鋁業(yè)，是最合適的投資標(biāo)的。
然而，這家企業(yè)并未上市，也就投資無(wú)門(mén)了。
至于金子……黃金除了是抗通脹的避險(xiǎn)品種以外，還有工業(yè)用途的屬性，所以在有色金屬大爆發(fā)的時(shí)候，金子往往也會(huì)跟隨，并且因?yàn)樵镜膬?chǔ)量問(wèn)題和金融屬性，爆發(fā)起來(lái)，比銅、鋅、鋁恐怕會(huì)更猛。
加入華信證券。
是因?yàn)榕Ｊ�，�?duì)于證券類(lèi)金融公司，是最直接的利好，常言道‘牛市爆發(fā)，證券先行’，在波瀾壯闊的牛市之中，證券往往是排頭兵，一波牛市的大幕，也必須由整個(gè)證券、乃至大金融板塊的高歌猛進(jìn)來(lái)掀開(kāi)。
華信證券作為國(guó)內(nèi)龍頭券商公司。
若想吃券商這波紅利的話，沒(méi)有比它更合適的標(biāo)的了。
至于最后加入的華夏船舶，雖然這支股不屬于有色金屬板塊，但依然是屬于周期股，而且?guī)е亟M的概念。
滬東重機(jī)并入華夏船舶，致使華夏船舶的主體江南造船廠借殼上市。
這是值得資金借勢(shì)炒作的動(dòng)機(jī)。
還有最重要的一點(diǎn)，隨著經(jīng)濟(jì)的重新繁榮，油價(jià)的連續(xù)高企，還有一些機(jī)緣巧合的其它因素，作為‘周期之王’的航運(yùn)大周期，悄然來(lái)臨，造船業(yè)迎來(lái)了春天。
周期爆發(fā)，疊加重組，再加上牛市的估值加成，華夏船舶這支股，已經(jīng)站在了最強(qiáng)的風(fēng)口上，至于能飛多高，能走多遠(yuǎn)，也許在股價(jià)走出來(lái)之前，除了蘇越以外，誰(shuí)也沒(méi)法預(yù)計(jì)，誰(shuí)也無(wú)法想象。
沒(méi)人會(huì)想到這支股會(huì)貫穿整個(gè)06年至07年的大牛市。
更沒(méi)人會(huì)想到華夏船舶會(huì)以30多倍的漲幅，300多的股價(jià)，刷新A股歷史，成為整個(gè)大牛市，名副其實(shí)的股王。當(dāng)然，當(dāng)航運(yùn)這個(gè)超級(jí)大周期過(guò)去，華夏船舶又會(huì)以綿綿下跌十幾年的歷程，來(lái)回報(bào)沒(méi)有趕上風(fēng)口的投資者。
蘇越為‘添越1號(hào)’基金，所選的持倉(cāng)股，總共6支，可以說(shuō)全是周期股。
跟家庭長(zhǎng)期投資賬戶，有本質(zhì)的區(qū)別。
長(zhǎng)期投資，為了穩(wěn)定，要盡量避開(kāi)周期，選擇成長(zhǎng)股和績(jī)優(yōu)股；而中短期投資，為了出色的業(yè)績(jī)和盈利目標(biāo)，就必須擁抱周期。
至于短期，超短期投資。
也就是持倉(cāng)不超過(guò)一周，或者不超過(guò)三個(gè)交易日的超短線，選股策略又會(huì)向完全不同的方向變化。
這時(shí)候，無(wú)論成長(zhǎng)股、績(jī)優(yōu)股、周期股、藍(lán)籌股……都不會(huì)有任何的側(cè)重。
短線，或者說(shuō)超短線，首重資金的流動(dòng)、籌碼的轉(zhuǎn)換和情緒的分析，也就是說(shuō)側(cè)重的是消息面，而不是基本面。
蘇越手握最后一部分8000萬(wàn)的流動(dòng)資金，便是想在金融市場(chǎng)上，做一個(gè)短線狙擊手。
也就是所謂的游資大佬。
縱橫捭闔，來(lái)去自如，剿殺機(jī)構(gòu)，收割散戶，是他最擅長(zhǎng)，也最樂(lè)于干的事。
只要市場(chǎng)有流動(dòng)性，就有游資活動(dòng)的土壤，從最初的聯(lián)合坐莊，到后來(lái)的漲停敢死隊(duì)，再到后來(lái)跌停翹板、追逐熱點(diǎn)，打造妖股……
隨著市場(chǎng)的變化，短線的手法一直在變，可目的，從未改變！