同樣是在京城，而且兩家公司總部距離并不遠。

　　小黃車的老總大衛，最近是非常的不高興，因為洋洋單車的崛起已經傷害到了他的利益。

　　三月份，洋洋單車注冊用戶超過100萬，獲得押金超過兩個億。

　　而相比之下，去年九月份正式成立的小黃車因為沒有周洋這么充足的資金，哪怕是挪用用戶的押金，在第一批單車鋪設到BJ市的時候就已經晚了一步。

　　要知道周洋在開始鋪設單車的時候，直接上了30萬輛。

　　而小黃車一五年天使輪投資才幾百萬，剛好夠研發的。

　　而今年二月份雖然獲得了金沙江的投資，但是也只有一千萬。

　　一千萬和四千萬對比，啥感覺？

　　四千萬可以分期買三十萬輛單車，而一千萬，呵呵了。

　　單車沒有洋洋單車多，推廣也沒有洋洋單車的經費多，怎么看也沒有洋洋單車牛逼。

　　但凡創業的都不會認為自己比別人差，所以大衛坐不住了，把公司其他幾個股東都叫來，包括金沙江創投的朱老虎。

　　“各位，面對洋洋單車的虎視洶洶，大家怎么辦？”說到底大衛雖然是研究生學歷，還去支過教。

　　可他到底還是一個學生，沒有在社會上摸爬滾打過。

　　面對現在的破局，他有些無可奈何，不知道怎么解決。

　　而周揚不一樣，他再怎么說身邊也有智能系統幫他頂著。

　　面對公司創始人，總經理的大衛提問，所有人都沉默不語。

　　“老張你是負責運營的，你說說。”看到大家不說話，大衛更煩躁了

　　老張也是北大畢業的，跟大衛還是同學是一個宿舍的。

　　既然大衛都叫到一天了，他也不能不回答。“拿錢，你得拿錢，我們才能去跟其他自行車廠去定制自行車。沒有自行車，我們拿什么給用戶？”

　　“公司情況你又不是不知道哪里還有多余的錢”？大衛煩躁的說著，他要是有錢也早就跟周洋一樣去訂30萬輛單車。

　　可是現在第一批融資的錢已經全部花完，才十萬輛共享單車。

　　財務是北大的，他也觀察過楊洋單車的財務。“大衛，我覺得咱們也應該學一學周洋的做法，挪用用戶的押金。”

　　“這樣做會不會違法？”大衛畢竟是大學畢業，法律觀點非常的強烈。

　　而不像周洋，周洋有智能系統，經過分析，周洋明白法無禁止即可為。

　　財務有一個老鄉正好就在周洋的公司，兩個人都是在同一個行業，所以經常聚會，于是他知道了周洋挪用用戶資金去采購單車。“肯定沒事，要不然周揚怎么敢干呢？”

　　“朱總，你怎么看？”大衛又看向朱老虎，這是自己父親的朋友。

　　但是朱老虎這會兒已經后悔投資大衛，后悔沒有投資周洋了。

　　但是他也同意財務的建議。“你要知道法不責眾，既然周揚挪用了用戶押金，那么咱們也可以。”

　　“那行，咱們雖然沒有上百萬用戶，但30萬用戶還是有的，而且咱們的押金是300塊，這9000萬也能訂購30多萬輛。

　　如果只付1/3押金的話，那一次性就可以定制100萬輛。”大衛越算越明白，越算越興奮。

　　他不知道的是，周洋早就已經這樣做，并且又增加了310萬輛。

　　但是小黃車的追趕也是很有效的。

　　四月份自從小黃車挪用了用戶押金以后，100萬輛單車訂單立刻撒向全國。

　　不過他有100萬輛，周洋也有310萬輛。

　　甚至到了四月份，周洋公司的用戶越來越多，而押金也越來越多。

　　周洋知道，共享單車這個東西，要想把它做到行業第一，首先要做到以下幾點。

　　第一個就是知名度，讓所有人想到騎單車就上洋洋。

　　第二個就是跨行業的發展，讓用戶再干其他事的時候，也想到洋洋。

　　這一點，周洋想到了共享充電寶，共享雨傘，共享汽車等等。

　　如果光是單車，那么其他人沒有什么黏度，可以用小黃車，可以用摩拜，可以用哈羅，可以用酷騎等等。

　　不過現在想那些沒有用，畢竟小黃車偷師偷的很快。

　　四月中旬，楊洋單車用戶突破200萬，單車投放超過三百萬，日騎行也超過了100萬。

　　財務賬戶押金超過四個億，不過被周洋挪用的就超過兩個億。

　　而小黃車緊隨其后，用戶突破八十萬，單車投放超過一百萬，日騎行達到三十萬。

　　在兩方你追我趕的時候，摩拜單車加入戰場。

　　不過有周洋個掛逼，摩拜單車的進場已經太晚了。

　　在這種情況下，資本又不傻。

　　本來拒絕了周洋的金沙江創投，連續多次給周洋打電話。

　　而騰訊，阿里，百度，京東以及官方的中信產業基金之類的頻繁接觸周洋。

　　周洋也不傻，知道這個時候如果有人把挪用用戶押金的事舉報出去，自己的洋洋單車很可能會遭到擠兌，直接破產。

　　所以周洋把阿里京東，百度，騰訊等等也都叫到了。“各位，這是我們公司的數據，大家認為我們公司估值多少？”

　　“周總，我們騰訊對您估值十個億。”騰訊的人率先出口。

　　這里面要說財大氣粗，要說不把錢當錢，可能就得屬騰訊了。

　　他只要缺錢了，隨便出一個皮膚就能收入幾十億，甚至上百億。

　　阿里也是一樣的，估值同樣給出十個億。

　　其他人見狀也沒有辦法，紛紛同意十個億的估值。

　　周洋之前已經拿了邦德富士達5000萬現金，給了他1/10的股權。

　　現在周洋手上還有90%，但他這次肯定不可能把所有股權全部賣出去。

　　所以他算了算，拿出20%的股權交給阿里，騰訊，京東和百度。

　　20%的股權，這就是兩個億了。

　　拿到兩個億的周洋，立刻做出反擊，第一件事就是降低押金。

　　本來周洋就只收200塊的押金，如今他更是把押金降到了100塊。

　　一個押金300，一個押金100塊，這用誰還用說嗎？更何況小黃車的投放量只有洋洋單車的1/3。

　　于是到了五月份，楊洋單車注冊用戶超過500萬押金五個億。

　　而小黃車注冊用戶立刻放緩，這個時候他們還不敢降低押金，因為一旦降低押金，就得學周洋把多出來的那100塊直接退回到人家的銀行卡。

　　大衛已經挪用了幾個億的押金，現在哪有錢去退還一半？甚至2/3的錢？