這起步速度，還有那車速表里的指針一下子漲了一大截并且還不停的上漲的樣子，讓林峰看了都感覺心里挺舒服的。

這種開快車的感覺，確實很爽啊！……

林峰開著車，此時嘴上都忍不住笑了出來。

剛才閆龍說了，比賽是三圈，而林峰也之前抽空找到這賽道的地圖好好的看了一遍。

上面有精確的比例換算，林峰的腦袋，現在這整個跑到的直道和彎道到底各有多少，他已經一清二楚了。

雖然沒有說特別訓練過，并且也沒有特別喜歡這個東西。

但林峰可不止一次兩次被逼著將油門踩到底并且不松。

相反，類似的事情，幾乎經常發生。

而時間久了，林峰便會開快車了。

兩輛車子速度差不多，所以直線一點也看不出來優劣勢。

就算是有，那也是特別細微的差距。

之后到了彎道。

結果那閆龍一個甩尾，并且他還在內線，一下就過去了。

賽車這種東西，要是全直線那還跑個錘子？

彎道，是最能體現每個賽車選手的過人之處的。

他們厲害的地方，就是過彎。

而每個彎道對于選手來說，都是一個“機會”。

一個逆反乾坤奪得勝局的機會。

而且對于賽車來說，那領先根本就不算什么領先。

彎道是很容易能通過技巧以及一個車手對彎道的理解反敗為勝的。

畢竟對于閆龍來說，他已經是一個跑了好長時間的車手了。

他喜歡這樣運動，所以經常來這邊玩。

在賽車這方面，閆龍還是有信心的。

他準備好了一會，第一個彎道就領先林峰，之后直接跑遠了。

賽車這種東西，還有一個點就是。

如果你們距離不大的話，那就是兩個車手之間的對抗。

但如果車距稍微拉開一點點，再想追的話，可就是一件很難的事了。

只要前面的車不犯什么巨大的失誤，后車幾乎就沒有機會超車了。

平時的超車，都是通過彎道的角度以及兩輛車之間來展開。

而差距一旦擴大一點點，那么這場比賽就變成兩個車手之間自己的普通的開快車了。

但誰知道，閆龍這樣過來之后，林峰也用一個漂亮的甩尾過了彎，并且之后就牢牢跟在閆龍后面。

“媽的，還沒甩開。”閆龍看著后視鏡中死死貼著自己的林峰，嘴里嘀嘀咕咕的說道。

之后連續幾個彎道，閆龍都用特別漂亮的甩尾過去了。

但誰知道林峰還是一樣，就緊貼著在閆龍后面。

本來一開始閆龍覺的，就是林峰運氣好。

他就跟著自己一會兒罷了，下個彎道肯定能將林峰甩開。

現在他才懂了，林峰這樣是幾個意思……

連續幾個彎道林峰都死死貼著自己，這就證明了，這肯定不是巧合，而是林峰也一樣，懂得開快車以及甩尾這點。

閆龍開始覺的不對勁了，這林峰，就是在跑“尾流”啊！……

林峰也坐在駕駛座上，看著面前的閆龍的車，嘴上露出了一股淡淡的微笑。