隨后舉行的就是花車游行，雖然距離上次舉行閱兵儀式只有5年時間，但是這個中間發生的事情也是非常的多，取得的成就也是非常的巨大。

　　就拿航天成就來說，改革開放前5年，基本上只能算是打基礎的階段，一方面是進行較低難度的航天任務，例如衛星的研發和發射、運載火箭的研發和實驗等等。

　　另一方面這是進行航天人才的培養，之前國內培養的航天人才規模無法滿足高強度、高難度、多領域的航天發展需求。

　　在這個過程中，一方面是加大專業院校對航天人才的培養力度，提高培養人才的數量，另一方面則是進行內部培養，提高航天人才的知識水平和業務能力。

　　所以前面基本上都是在衛星發射與研發領域的成就比較豐碩，而在其他航天任務當中，做出的努力和成就并不大。

　　當然，這也和資金限制有關，畢竟未來空間技術公司是一家私企，不可能像國家航天單位那樣，可以源源不斷的從政府財政獲得資金支持。

　　所以擺在企業面前的頭等大事，就是如何維持企業的持續穩定的運轉，只有滿足這個前提下，才能夠更好的開展其他的航天任務。

　　顯然衛星研發制造和發射，對于未來空間技術公司來說是有利可圖的，既能夠為企業積累非常豐富的航天發射經驗以及高精密的衛星研發能力。

　　也能夠為企業積累雄厚的資金實力，衛星研發制造和發射業務，每年可以為未來空間技術公司帶來上百億元的收入，并不是一個小數字。

　　等到資金比較充裕之后，才開始開展下一個能夠盈利的項目，空間站項目就這樣進入了他們的視野，并且為此做出了許多努力。

　　對于別人來說，空間站也是一個燒錢的項目，而且建設一座空間站都是幾百上千億元的投入，一家企業是很難通過這個項目盈利。

　　但是未來空間技術公司，既有趙一提供的諸多航天領域的技術和理論，為航天發展打下了堅實的基礎，同時又有降低成本的能力，這是國內工業科技能力的綜合體現。

　　所以將空間站定位為一個商業項目，對未來空間技術公司并不是那么難以理解，事實上建設如此龐大的空間站，總共只消耗了不到500億元的資金。

　　之所以能夠做到如此程度，也是有其原因，除了發射成本更低、成功率更高之外，最重要的原因，還在于他們的空間站研發和制造，是一氣呵成的。

　　前世許多空間站，都是花費相當長一段時間，逐步完善和建設的，時間跨度往往都是10年以上，導致空間站整體不協調，有點修修補補的味道。

　　但是未來空間技術公司基本上是在地面就已經將整個空間站各個部分都考慮周全，拿出來的就是一個完整可用的空間站。

　　所以在這方面他們就節約了巨大的研發費用和維護費用，剩下的就是發射費用占據比較大的成本開支，這是他們能夠以如此低的成本建設如此龐大的空間站的原因。

　　當然，支撐未來空間技術公司能夠一氣呵成在地面就完成整個空間站建設的，還是來自于趙一給的技術和理論。

　　沒有這些軟實力支撐，想要在地面就全部完成，難度非常的高，必然也是需要走上前世其他國家發展空間站的道路，周期長、成本高、維護難的特點。

　　如果真的是那樣，想要商業化，基本上也就不可能了，一是空間站短期內無法整體完成，能夠容納的人員有限，自己用還不夠，怎么可能還對外提供商業服務。

　　二是建設成本太高，商業服務費用肯定也是非常的高昂，這無形中就減少了商業市場規模，讓企業以此獲利的能力大幅削弱。

　　可以說，我國建設的空間站，是我國航天發展新的里程碑，雖然我們不是第一個建設空間站的國家，卻是是第一個成功將其商業化的國家。

　　這就意味著航天發展過程中，不一定就只能燒錢，其實還可以以此大賺特賺，成為新的經濟發展方向，也為我國持續進行航天項目提供了良好的基礎。

　　現在每年空間站可以為未來空間技術公司帶來上千億元的收入，為世界眾多國家提供太空科研、旅游等服務，讓航天不再是少數幾個國家的禁臠。

　　雖然眾多國家還是無法單獨完成航天項目，但是卻可以通過商業合作，購買未來空間技術公司的航天服務，來完成他們本國航天技術的積累和科研技術的發展。

　　天宮號空間站完成短短一兩年的時間，就為各個國家的發展提供了非常大的幫助，其他的暫且不提，就提農業發展。

　　農業植物品種的培育，除了像青農生物實驗室那樣通過基因技術來完成植物新品種的研發和培養之外，大部分還是通過特殊的環境，來促使植物基因進行基因突變。

　　常用的方法就是放射突變，之前趙一培養毛烏素肉牛、羊的方法，就是這種，也是地面就可以完成的相關實驗項目。

　　只是人工放射突變試驗，環境復雜性還是沒有太空復雜，而復雜的突變環境，為生物突變提供了更多的可能性，再加上失重環境，也有可能促使生物基因突變。

　　現在已經有許多國家通過這種方式培養了非常出色的植物新品種，為這些國家的農業發展做出了重要的貢獻。

　　所以上去一次至少也要花費上億美元的經費，但是和之前相比，還是好太多了，也為眾多國家提供了更多的可能性。

　　因為我們不像兩大陣營一樣，搞一個空間站項目，還要劃分陣營，甚至對個別國家進行打壓，讓許多國家根本就沒有機會進行太空科研項目。

　　作為純商業化運作的項目，和未來空間技術公司在這方面合作，基本上是沒有太大的負擔，不僅成本更低，而且不附帶任何政治條件。

　　這也是天宮號空間站商業化之后，發展順風順水的根本原因，除了兩大陣營的帶頭大哥不高興之外，其他所有國家沒有不歡迎的，包括他們的小弟。

　　別看他們的小弟似乎有機會搭大哥便車，其實也不是那么容易，小弟既要出錢出力，同時還需要接受對方的鉗制，哪有和未來空間技術公司合作來的輕松愉快而且還非常的自由。

　　可以說，天宮號空間站的成功商業化運營，讓未來空間技術公司擁有足夠的資本進行更加龐大的太空項目，后面的月球探索和火星探索項目就順理成章了。

　　我們不僅一次性完成了月球的繞落回，一次就完成了別人好幾次發射才能夠完成的所有環節，大幅度節約了成本，取得的成果還非常的豐碩。

　　最振奮人心的，還是剛剛不久完成的載人登月成功返回，讓我國在月球探測領域，更進一步，成為全球第二個成功載人登陸月球的國家。

　　而未來空間技術公司明顯不局限于此，隨后公布的啟動月球永久實驗基地建設的計劃，更是讓我國從原來的追趕角色，一舉成為全球在月球探測與開發領域領先的國家。

　　雖然這個計劃還沒有成果，但是以未來空間技術公司的信譽，不管是國內還是國外，大部分人都覺得具備很高的成功率。

　　因為在許多人的眼里，未來空間技術公司從來就不打無把握的仗，所以這個計劃的實施，就標志著他們已經做好了相應的準備。

　　事實上也確實是如此，雖然想要一下子建設完整的月球永久實驗基地還非常的困難，但是完成第一期目標，還是非常有信心的。

　　因為他們已經在地面成功的實驗模擬了第一期月球永久實驗基地的項目，到目前還在持續運行，狀態非常的良好，這也是他們提前公布計劃的底氣所在。

　　這里面趙一倒是沒有參與，而是未來空間技術公司負責整個月球永久基地的設計，然后召集國內頂級的科研單位和企業，將項目分解之后，分發下去，共同研發。

　　我國科研領域，現在的局面就是高端領域非常地高端，工業領域同樣如此，但是非常落后的情況也是存在的。

　　這個情況的出現，主要還是我國的經濟發展和科學技術發展時間太短了，雖然說改革開放到現在已經10來年了。

　　但是真正在技術上全面發展的時間，還不到8年時間，個別科研領域的發展時間更短，大部分精力都是放在追求高端科研技術的研發上，應用領域反而相對滯后。

　　當然，這也和我國目前培養的工程師隊伍數量有限有關，哪像前世，每年畢業的理工科人才都是幾百萬，就算里面有一些不合格，但是合格的數量依然非常的龐大。

　　而這些工程師參加工作之后，自然將先進的科學技術廣泛的應用在實際工業、農業等生產領域，自然成果轉化效率非常的高。

　　這也是他前面判斷，想要將現在國內的高端科研成果完全吸收后，我國的經濟體量達到40萬億元，并不是特別的困難。

　　只要完善了月球永久基地的設計，再將設計變成實物，其實難度并不高，將項目分解分發下去研究，在短短不到一年的時間，就已經完成了所有零部件的研發和制造。

　　而未來空間技術公司之所以有信心完成月球永久基地的設計，主要還是在天宮號空間站上面積累了豐富的經驗，才對此非常的有信心。

　　像比起月球，太空環境更加的復雜，技術難度反而更高，月球除了距離地球比較遠之外，至少是在“腳踏實地”的地面上建設。

　　如果不考慮后續在月球建立基礎工業，在不接受地球的物資支援的情況下，長久的維持月球基地的運行，其實難度還沒有空間站的設計難度高。

　　當然，實施月球永久基地建設計劃，也是我國在機器人領域的成果促成的，如果沒有機器人作為后盾，想要建設龐大的月球永久實驗基地，基本上也是夢想。

　　因為成本實在是太大了，作為一家商業企業，自然是優先想到成本問題，在技術滿足條件的情況下，成本始終是他們的優先選擇項。

　　這次載人登月選擇好了建設月球永久基地的地點，接下來，只需要發射工程機械和機器人，真人根本就不需要登陸月球，就可以完成基地的基本建設。

　　如果對機器人的信心更足的話，甚至整個建設過程全部交給機器人來搞定，都是可以的，玄天科技公司的機器人完全有能力完成這個重任。

　　相比起真人，機器人在月球工作更加的靈活，不僅不需要穿上厚厚的宇航服，也不需要太多的維生物質，發射成本將會大幅度下降，效率卻是直線上升。

　　地球唯一需要提供的就是基地建設的材料和各種零部件等物資，而機器人只要能量足夠，可以沒日沒月的干活。

　　機器人不僅為未來空間技術公司進行月球永久實驗基地帶來充足的信心，同時也是他們成功進行商業化的重要基礎。

　　和月球永久實驗基地配套的，其實還有一個繞月空間站，這個空間站存在的最主要目的，就是為了確保月球永久實驗基地的人員安全。

　　月球距離地球太遠了，如果發生意外，是很難短時間內去救援的，月球又沒有大氣，面對隕石的撞擊，幾乎毫無還手之力。

　　除非在月球上面部署一套導彈系統，將撞擊月球的小天體使用導彈炸掉，但是這么做不說能不能做到，至少成本是無法承擔得起的。

　　所以為了避免月球基地有可能來自隕石的破壞，導致在月球基地里面的人員安全出現危險，建設一個環繞月球的空間站，是非常有必要的。

　　等到觀測到有太空隕石可能威脅到月球基地的安全，會提前將基地內的人員，轉移到月球軌道空間站上面，然后等待地球發射飛船，將人員安全接回到地球。

　　雖然這樣不可避免的增加了成本，但是卻是非常有必要的，能夠派遣到月球永久實驗基地工作的人員，本身價值就難以估量。

　　未來空間技術公司想要成功商業化，保證各國的頂級科研人員的安全是非常有必要的，反正成本也是由其他國家一起承擔的。

　　而且他們已經擁有豐富的空間站設計和制造經驗，月球軌道空間站的建設，對他們來說沒有太大的難度，成本比天宮號空間站的成本要低得多。

　　初期月球軌道空間站不需要建設太大，只需要滿足短時期內，讓月球永久實驗基地的工作人員臨時避難就可以。

　　因為從地球發射航天器接回這些人員，也就只需要幾天時間，只要滿足幾天臨時避難需求，就可以，成本和真正的空間站相比要小得多。

　　所以花車游行的時候，展現我國在航天領域成就的花車數量還不少，其中就有天宮號模型花車、載人登月飛船模型等等。

　　如果不是因為火星探測項目到現在沒有一個結果，不然的話，還會有火星探測器的模型，為航天花車有增添一筆重彩。

　　過去的5年時間里面，除了航天領域的成就斐然之外，在軍事領域的成就也是非常亮眼，甚至可以說，我國的現代化國防建設，就是在過去的5年時間里面發展和完成的。

　　在改革開放頭五年里面，趙一還沒有想過涉足軍事裝備領域，那時候，他一門心思就是提高我國的工業實力和科研實力。

　　還沒有太多的精力去思考其他的，畢竟光是提高我國的工業實力和科研實力，就是非常龐大的愿景了，當時他覺得短時間內趕上發達國家，就已經是了不起成就。

　　除此之外，就是想要讓國內的百姓能夠在短時間內過上富足的生活，發展經濟也是他那時候的頭等大事，軍事裝備領域的需求在當時并不是特別的急迫。

　　當然，那時候想要發展軍事裝備領域，也是屬于海市蜃樓，畢竟想要發展軍事裝備領域，必須要有雄厚的工業基礎支撐。

　　從來就沒有聽說過，沒有完成工業化的國家，能夠研發制造出來出色的飛機、艦艇和坦克的，只有工業化基礎實力雄厚，發展軍備才是自然而然的事情。

　　就像前世我國那樣，改革開放前20年，雖然也投入了不少的精力發展軍備，但是成果并不是特別亮眼，唯一的作用就是為國家培養了不少這方面的人才。

　　真正進入高速發展時期，是在后面20年，甚至可以說是后面10年時間里面，因為那時候，我國具備了良好的工業基礎，才有足夠的能力，將理念變成實物。

　　所以他在改革開放頭5年時間里面，不考慮軍備是非常恰當的做法，只要工業基礎和科研實力提上來了，發展軍備的難度就要降低太多了。

　　所以在后5年時間里面，軍備短短時間內就發展成為現在的模樣，并不奇怪，因為現在我國的工業實力，已經是處于世界第一。

　　當然，我國的工業實力世界第一，并不表示就沒有問題，那就是我國的科研體系，太過注重技術領域，基礎科學領域的發展速度并不是特別快。

　　因為我國當時需求的是技術人才，只有龐大的技術人才數量，才能夠讓我國的工業實力短時間內發展起來，是特殊時期的特殊選擇。

　　現在教育上的問題基本上已經解決，通過完善教育體系培養的人才數量規模越來越大，將來基礎科學人才的培養將會是國家重點考慮的方向。

　　特別是隨著我國進入到太空發展時代，對于基礎科學人才的需求將會變得越來越緊迫，因為擁有足夠的科學理論支撐，人類在太空時代才會走得更快更穩。

　　這5年時間里面，我國在軍事領域的成就太多了，如果一一制作成花車，那數量太過于龐大，所以都是選擇了幾個典型的代表制作成了花車。

　　例如海軍選擇了航母，畢竟航母是海軍最具代表性的軍事裝備，是當前海軍實力最好的證明，是大國海軍發展的標配。

　　而空軍則是選擇了兩種，一種就是遠程戰略隱身轟炸機，另一種這是在這次閱兵儀式上沒有展示的超高空偵察機，因為這兩種裝備的先進程度，遠超世界其他國家。

　　至于軍用無人機，雖然我國的實力也是非常的強悍，但是外界了解的并不多，我們也無意對外展示我們在軍用無人機領域的成就。

　　到現在，許多國外的軍事專家，還以為我國的軍用無人機，還是處于前世的軍用無人機水平，那么就讓他們那么認為吧。

　　不然真讓他們了解了真相之后，怕全世界主要大國都寢食難安，人力戰勝不了機器是人類共識，肉軀如何和鋼鐵相比？

　　如果我軍的無人化裝備，已經完全擺脫人類的控制，能夠自己執行任務，那么就等于是我國擁有無限的戰爭潛力，只要工業能夠支撐得住。

　　可以說軍用無人化裝備，打破了各國的軍事平衡，如果對外公布細節，將會產生難以估量的影響，為了世界的穩定，不公布才是明智的選擇。

　　除此之外，還展示了我國在綠化方面和土地改造方面做出的成就，雖然這些成就不是只在這5年時間里面做的，但是依然是值得驕傲的部分。

　　特別是我們正在改造的塔里木盆地，目前已經進入到了種植肥土草的階段，從空中俯瞰，地面上被一片嫩黃和綠油油的植被覆蓋著。

　　由于塔里木盆地的面積太大，綠植的面積同樣非常的龐大，在太空衛星拍攝的照片上，更能夠體現那種壯觀的場面。

　　而這次的花車就有和塔里木盆地改造有關的，上面只有兩幅巨大的改造前后對比衛星照片，讓人能夠一目了然的了解我們在這方面的成就。

　　其實塔里木盆地種植肥土草，就已經標志著改造計劃已經基本成功了，因為肥土草將會給沙漠土地帶來巨大的肥力，同時又可以減少地下水分蒸發的數量。

　　現在去塔里木盆地或者是塔克拉瑪干沙漠，看到的不再是漫天的黃沙，而是無邊無際的草場，仿佛來到了大草原，和人們印象中的景象完全不同了。

　　現在也有通往塔里木盆地的高速公路，高速鐵路也已經規劃好了，即將開始進入實施階段，進入那邊也就方便了許多。

　　在互聯網上面，已經有許多自媒體人，開著汽車進入塔里木盆地，實地拍攝體驗這邊發生的翻天覆地的變化，讓塔里木盆地的熱度非常高。

　　由于植被覆蓋面積比例非常高，加上水源充足，導致現在的塔里木盆地的氣候，已經不是之前那么炎熱高溫，環境已經開始變得適宜人類生存了。

　　所以也有越來越多的人，選擇前往塔里木盆地旅游，特別是騎馬縱橫在一望無際的草場之上，比內蒙古大草原還要來的過癮。

　　當然，這些旅游項目，都是政府指導當地百姓進行的增收業務，但是規模并不大，畢竟目前的首要任務不是搞旅游，而是維護肥土草的生長。

　　太多這樣的旅游項目，會對目前還脆弱的生態環境產生嚴重的破壞，適當的進行還可以，但是必須要經常更換場地，不能夠在一個地方持續進行，那樣植被就被破壞了。

　　除了展示成就之外，還有展示民族團結的花車，特別是新疆的花車，受到了強烈的關注，也是最特別的花車。

　　由于我國目前正在進行塔里木盆地的改造項目，不僅改善了這邊居民的生存環境，同時為他們提供了充足的就業，改善了當地的民生，所以這個花車是他們特意準備的。