回到家后，趙一手上的活也做完了，所以暫時顯得無所事事，悠閑了兩天，趙一就有點受不了了，必須要找點事情做做。

　　這種狀態完全不似以前，之前他是巴不得有很多時間能夠過上咸魚的生活，只是這么多年忙碌下來，改變了他的生活習慣。

　　無聊的趙一就到柳陰公園轉了轉，實地了解這個公園的情況，當了解了這邊的地貌特征后，趙一就開始為未來的家進行規劃設計。

　　首先是湖心島，趙一打算將自己的實驗室全部建在這里，因為這里四面環水，可以有效的避免別人的窺探。

　　然后將在公園右側的大片土地上面建設住宅區，以現代化風格為主，因為現代化風格的住宅住著方便，而且舒適性也高很多。

　　除了他自己住的宅子之外，還有很多配套的建筑，例如大型會議室、禮堂、客人住的房屋、健身娛樂設施等等，都安排這這里。

　　公園左邊大面積土地，趙一打算建設一個南方風格的園林，住了好幾年的北方園林，趙一有點膩了，想要換一個南方婉約風格的園林，供以后自己休閑使用。

　　由于南邊和北邊沒有很開闊的土地，不適合建設大型建筑，所以趙一打算就建設成為露天花圃和草木，全部進行綠化。

　　沿著四周圍墻，趙一打算建設南方園林式的回廊，以及一些休閑設施，供游走的時候歇息所用。

　　既然這個公園現在的主要樹木是柳樹，趙一也沒有打算改變這個風格，因為他也喜歡柳樹，特別是柳條吐綠的時候，配合寬闊的水面，具有江南煙雨的味道。

　　只是北方雨水較少，還是缺一股煙雨朦朧的味道，想到這里，趙一微微有些遺憾，特別是以后，自然降雨還會進一步下降，前世這個公園水量都不足，還需要從其他地方弄水過來。

　　趙一當然暫時無法改變這種狀態，除非空中調水項目能夠成功，不然這種缺水的狀態會一直困擾北方地區，影響著北方的經濟民生。

　　雖然趙一在西北地區改造了大批的土地，讓這些地方舊貌換新顏，使得雨水帶往西北地區推移了一點，但是總體上還是無法改變大氣候，只是稍微減輕了北方缺水的情況。

　　隨著工業化的加劇，北方缺水的狀態依然存在，如果可控核聚變項目沒有商業化，淡化海水輸送工程就不可行，成本太高了。

　　當然如果空中調水項目能夠成功，就是最好的解決辦法了，將海面上源源不斷的云層雨水輸送到廣大北方地區，再現塞上江南就不再是夢想了。

　　只是這兩個項目的的難度都比較大，如果趙一不開掛的話，幾十年內幾乎是不可能完成的，甚至需要上百年都有可能。

　　趙一當然不可能等那么久，所以在總綱里面就詳細的列出了項目的詳細研究思路，這就讓研發人員少走很多彎路，如果在配合在關鍵材料和設備上開掛，能夠將時間大幅度縮短。

　　只是這些項目的時間縮短了，但是國內的經濟發展速度也比前世加快了很多，北方可能缺水的時間會大大提前，到時候南水北調工程還是有可能展開的，能夠解決北方水源急缺的問題。

　　具體到這個公園缺水，就好辦多了，那就是使用城市中水來補充，這就需要在城市污水處理技術上要求較高，處理后的中水不能有任何污染物質，至少也應該達到國家二級飲用水標準。

　　由于是公園里面的水域基本上是死水，還需要對公園里面的水增加大量的現代化設施，避免水域富營養化，形成臭氣熏天的場景。

　　只是目前我國的城市污水處理水平，完全無法滿足趙一的要求，至少他不希望放到自己家里面的水源有什么質量問題，那遭罪的是他自己。

　　同時現在死水處理設施國內也是很少，甚至是沒有，也需要自己旗下的公司對這些進行研發，至于購買國外的，他暫時沒有想過。

　　一是這些設施技術難度算不上多高，自己旗下的公司研發起來難度不大，也就不需要花費很長的時間。

　　二是以后國內對這方面的設備需求很多，還是有一定的市場規模，這樣拱手讓人，趙一暫時做不到，如果以后國內有廠家做的比他旗下的公司好，讓了就讓了。

　　但是國外的企業就不行，主要原因倒不是因為歧視，實在是國外的公司太缺德了，只要我國沒有同類設備，他們的設備就會賣出天價來。

　　這也是為什么我國什么都需要自己造的原因之一，除了一些高端設備在禁運名單中，很多設備是允許進口的，但是就是這樣的天價策略，迫使國內不得自己研究。

　　結果就是，隨著國內企業一項項的攻破國外企業的壟斷，原來天價的設備都賣成了白菜價，后來變成了國內企業做不出來的設備越來越少，最終成為制造業大國。

　　就像之前的通信設備，國際電信設備商聯合抬價，國內又無法自己生產，只能接受他們的天價設備，嚴重的拖累了我國的通信市場建設。

　　所以趙一讓恒通通信公司研發出來后，干脆就將價格打成了白菜價，徹底將這些國際通信設備企業趕出國內市場，現在在國際市場上面也是在搶奪他們的蛋糕。

　　當然，資本家都是一個德行，趙一旗下獨有的技術和設備，在國外也是賣出了天價，這就是壟斷帶來的好處，只是趙一不希望這種情況發生在自己頭上而已。

　　由于公園占地面積挺大的，趙一要建設的建筑有很多，所以設計工作也不是一時半會就能夠完成，只能在家里做到那里是那里，累了或者不想做了，就到后花園散散心。

　　現在周瑾玨已經上班了，不能像以前一樣，隨喊隨到，都需要就著雙方的時間來，所以原本在京都的三人，集齊的難度是越來越大了。

　　好在周瑾瑜倒是和以前一樣，一到周末，就到趙一這邊來，理由倒是很合理，來解決口腹之欲的，誰叫趙一這邊的好東西非常多呢。

　　每次聚會，趙一都會想起林和霞，現在想想，趙一和她上一次見面還是在年會的時候，這幾年也是聚少離多，不知道他們之間的感情還是否如從前。

　　果然，人就不應該閑下來，閑下來就有很多奇奇怪怪的想法，還是忙碌一點比較好，一忙起來，什么事情都不記得了，也就沒有那么多愁善感了。

　　期間趙一也參加了幾次政府召開的科學會議，還是對總綱里面的項目進行詳細的審核，力求將事情規劃的更完善一些。

　　這些會議，趙一都只是走個過場，畢竟他要說的都在總綱里面，再征求他的意見也沒有什么新意，他過去也就是給在場的專家學者答疑的。

　　最讓趙一興奮的是，他去年設計的專機和專車都已經早好了，就是這么巧，專車和專機同時傳來好消息。

　　隨后趙一讓神龍汽車公司將他的專屬座駕直接送到他這邊來，讓星際快車公司直接將他的專機送到京都機場，托管在飛的航空公司，由飛的航空公司提供機組人員。

　　當然這些機組人員的工資，還是由趙一來支付的，飛的航空公司不承擔這部分費用，公是公，私是私，賬目不能搞混了。

　　除非這家專機登記在飛的航空公司名下，才好由航空公司來報銷費用。

　　但是趙一是缺這點錢的人嗎，沒有必要像個小老板一樣斤斤計較，現在百十千萬的，對趙一來說完全沒有放在眼里，而且還省的落人話柄。

　　至于給政府的專機，趙一暫時放在星際航空公司那邊，因為他也不知道找個什么理由來送出去，畢竟無緣無故的就送，可能被懷疑別有用心。

　　而且政府接受私人財物，也說不過去，所以趙一就暫時放到那邊，等這邊搞定了事情之后，在弄過來也不遲。

　　政府高層的專屬座駕也是如此處理的，需要找到一個合適的理由和契機，畢竟這些東西的價值都不菲，就拿趙一的專屬座駕來說，光是成本價就達到了1000萬元。

　　如果往外賣，起碼是5000萬元以上，都趕得上半架飛機的價格了，你還別嫌貴，一般人還沒資格買，至少趙一的專屬座駕是不準備往外賣的。

　　而準備送給政府高層的專屬座駕，成本價也差不多，材料都是最新科技結晶，僅僅只是設計風格和趙一的專屬座駕差別很大而已。

　　既然他的專屬座駕都生產出來了，比這個低一個檔次的總裁款，也應該研發出來了，就等正式生產了，到時候這款車型就會成為趙一旗下企業高層的專屬座駕了。

　　當然也有外賣型號的總裁款，技術水平差不多，只是設計風格稍微不同，價格也是相當感人，雖然趙一沒有干涉神龍汽車公司定價，但是估計幾千萬元還是需要的。

　　國內目前能買得起的人估計不多，主要的銷路還是國外，這款車型將作為神龍汽車公司最高品牌來經營，比所謂的跑車都要貴得多。

　　面對的也是那些國際大企業的掌舵人，只有他們才能夠消費得起這種車，至于能不能賣得出去，神龍汽車倒是不擔心。

　　一是現在神龍汽車公司不是無名之輩，他們的高端車型獲得了國際上的廣泛認可，對于神龍汽車公司發售的頂級品牌，肯定是有一定的期待。

　　二是這款車型外形設計雖然以穩重大氣為主，但是風格也和奔馳完全不同，開到馬路上，一眼就看出它的與眾不同，同時有不覺得俗氣，反而給人一種低調奢華的感覺。

　　三是這款車型的安全性已經做到了銷售型汽車產品的極致，別說普通子彈了，就是來破防彈依然固若金湯，頂個幾發普通火箭筒，也不會造成毀滅性打擊。

　　除了外殼防護性強外，汽車動力也是十足，而且在舒適性和平穩性方面也是做到極致，行駛在高低不平的路面上，也不會感覺到明顯的顛簸。

　　配備可升降底盤，面對各種駕駛環境，依然應對自如，就連車漆都是特殊研制的耐磨性納米分子材料，根本不用擔心一般的剮蹭，除非使用金剛石在上面亂劃。

　　里面使用的高科技技術還有很多，就不一一列舉，雖然價格昂貴，但是絕對物超所值，以后什么勞斯萊斯、邁巴赫、賓利等，和這款車一比，就像是仙子和凡人的差別。

　　如果說以前神龍汽車公司算是一家國際汽車巨頭，那么這款車出來之后，神龍汽車公司就顯得與眾不同了，徹底和那些國際汽車巨頭拉開距離了。

　　理由很簡單，以前雖然神龍汽車公司的技術含量也很高，但是其他汽車公司也能夠生產出來差不多的車型。

　　只是在能耗和成本方面略有差距，其他方面的差距雖然有，但是還不是特別明顯。

　　但是這款車型，其他汽車公司就很難生產了，不管是材料還是設計方面，都使用了大量的新技術，不是他們短時間能夠追的上來的，因為這些東西市面上根本就沒得賣。

　　就拿納米分子涂料來說，就是一道不可逾越的鴻溝，因為現在納米材料概念都沒有盛行，只是在一些科學著作中看得到，現實中還沒有這方面的商業產品。

　　其次就是車身所用材料了，除了一部分是特殊鋼材外，很大一部分都是特殊復合材料，不管是強度還是韌性都不是一般的汽車材料能夠比擬的。

　　如此技術含量的設計和材料，在這款車上還有很多，綜合起來就成為了那些國際汽車巨頭無法逾越的鴻溝。

　　有了這款頂級車型帶來的形象效益，在汽車消費者的眼里，神龍汽車公司得檔次就瞬間和其他汽車公司的檔次拉開了。

　　而且越是高端人士，以后越會青睞神龍汽車公司的汽車產品，因為神龍汽車公司能夠生產出來獨一無二的產品，他們也能與有榮焉。